Incentivi Opel Germania, fino a 7 mila euro per sostituire un vecchio diesel

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Il vertice di Berlino sulle emissioni diesel ha spinto molte Case automobilistiche ad avviare programmi di incentivazione per l'acquisto di nuove auto a basse emissioni: dopo i vari marchi del Gruppo Volkswagen, la Renault, la Ford, la Toyota e i gruppi BMW e Daimler, ora è la volta della Opel, pronta a ufficializzare le modalità di accesso ai propri ecobonus.

Fino a 7 mila euro. Gli incentivi, validi fino alla fine dell’anno, sono applicati da tutte le concessionarie tedesche e coinvolgono l’intera gamma del costruttore, dalla piccola Karl (per cui è previsto un bonus di 1.750 euro) fino alla Insignia ("scontata" di 7 mila euro). La manovra comprende anche l’Adam (3.000 euro), la Corsa (3.500 euro), l’Astra (5.000 euro) e la Zafira (6.500 euro). Discorso simile per le Suv Crossland X (4.000 euro in meno), Grandland X (5.000) e Mokka X (5.500 euro).  

Anche per le aziende. Per accedere ai bonus proposti dalla Casa di Rüsselsheim è necessario essere in possesso di un’auto diesel Euro 1, 2, 3 o 4: la vettura, permutata con fine di rottamazione, deve essere di proprietà dell’intestatario da almeno sei mesi. Agli incentivi possono accedere tutti i clienti privati e professionali.

Vincent EV

per svecchiare il parco auto, in Germania fanno grassi incentivi sulle auto nuove, in Italia aumentano le tasse sulle auto vecchie, di quei poveretti che non hanno soldi per cambiarla. Complimenti.

COMMENTI

  • per svecchiare il parco auto, in Germania fanno grassi incentivi sulle auto nuove, in Italia aumentano le tasse sulle auto vecchie, di quei poveretti che non hanno soldi per cambiarla. Complimenti.
  • per svecchiare il parco auto, in Germania fanno grassi incentivi per comprare auto nuove, in Italia aumentano le tasse sulle auto vecchie, in modo da penalizzare ancor di più chi non ha soldi per cambiarla. Complimenti
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