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Renault-Nissan
Produrrà elettriche in Cina dal 2019 con Dongfeng

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Produrrà elettriche in Cina dal 2019 con Dongfeng
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L’Alleanza Renault-Nissan si allea ufficialmente con Dongfeng Motor Group per sfruttare il mercato delle auto elettriche in Cina. Il gruppo franco-nipponico, da anni tra i più attivi nel segmento delle motorizzazioni alternative, ha creato con la società cinese, già partner di Renault e Nissan per le produzioni tradizionali, una nuova joint venture denominata eGT New Energy Automotive Co., che sarà attiva già dal 2019.

Mercato in forte crescita. Il mercato delle auto elettriche in Cina è in forte crescita, al punto da essere diventato il maggiore al mondo in poco tempo non solo per i numeri di un Paese con una popolazione di quasi 1,4 miliardi di persone, ma anche per le politiche adottate dalle autorità di Pechino negli ultimi anni per cercare di ridurre l'inquinamento atmosferico, generato da un traffico senza pari. Nel 2016, qui, secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers, sono stati venduti 256.879 veicoli elettrici, con una crescita del 121% rispetto al 2015. Inoltre, nei primi sette mesi dell’anno in corso, sono stati prodotti 223 mila mezzi a batteria con 204 mila vendite e un incremento, rispettivamente, del 37,8% e del 33,6%. 

L'obiettivo della joint venture. La nuova realtà formata da Renault Nissan e Dongfeng punta esplicitamente a cogliere le opportunità generate dalla rapida crescita del mercato cinese, che vede tutte le grandi Case dotarsi di specifiche offensive di prodotto. eGT New Energy Automotive Co. avrà il compito di portare avanti lo sviluppo congiunto di veicoli elettrici facendo leva sulle competenze acquisite soprattutto dall’alleanza franco-nipponica negli ultimi anni nel campo dell’elettrificazione e sulla struttura produttiva dei cinesi per procedere poi con la commercializzazione sul mercato locale.

Produzione dal 2019. eGT, che sarà partecipata da Renault e Nissan, con il 25% del capitale ciascuna, e da Dongfeng con il restante 50%, avrà sede nella città di Shiyan, nella provincia della Cina centrale dell’Hubei, dove il gruppo cinese può contare su impianto con una capacità produttiva di 120 mila veicoli l’anno. La joint venture è previsto avvii la produzione nel 2019 sulla base di una piattaforma appositamente sviluppata per il segmento A.  

Ghosn conferma la fiducia sull'elettrico. "L'istituzione della nuova joint venture con Dongfeng conferma il nostro comune impegno per sviluppare veicoli elettrici competitivi. Siamo fiduciosi di soddisfare le aspettative dei clienti cinesi e di rafforzare la nostra posizione di leadership globale nei veicoli a batteria”, ha commentato Carlos Ghosn, numero uno dell'Alleanza Renault-Nissan, ribadendo così la sua fiducia nei piani di crescita nel segmento delle elettriche avviato ormai diversi anni fa con grandi aspettative, nonostante un mercato ancora limitato in molte aree geografiche del mondo con l’eccezione, ora, della Cina.

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