Mercato italiano In forte ripresa ad agosto

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Dopo il breve rallentamento (seppur in positivo) nel mese di luglio, il mercato italiano dell'auto torna a correre. Secondo le informazioni rilasciate dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ad agosto le consegne hanno fatto registrare un aumento a doppia cifra, +20,12% rispetto allo stesso periodo del 2015, per un totale di 71.576 vetture. Si tratta del ventisettesimo mese consecutivo di crescita. Il dato cumulato dei primi otto mesi dell'anno evidenzia un balzo in avanti delle vendite del 17,4%, pari a 1.251.806 unità (a gennaio-agosto 2015 erano 1.066.454).

I Gruppi. Quasi tutti i principali Gruppi archiviano un mese positivo, alcuni con notevoli percentuali di crescita. L'unico in controtendenza è Nissan. Vediamo i dati nel dettaglio. In cima alla classifica si conferma saldamente al comando FCA con 20.825 immatricolazioni, il 24,64% in più rispetto all'agosto 2015. Fiat-Chrysler nei primi otto mesi dell'anno ha consegnato 364.954 vetture, con una crescita del 20,18% sullo stesso periodo del 2015. Segue il Gruppo Volkswagen (9.299, +8,28%), davanti a PSA (6.606, +20,48%) e al Gruppo Renault (6.362, +41,25%), che ha ottenuto una delle performance migliori. In quinta posizione si piazza la Ford (4.889, +5,16%); seguono Gruppo Hyundai (4.553, +29,02%), GM (4.229, +7,34%), BMW (3.200, +25,10%), Toyota (2.790, +18,32%) e Daimler (2.643, +18,36%). In calo, invece, Nissan (2.045, -4,48%), che precede Jaguar Land Rover, che ha archiviato un mese davvero brillante (961, +166,94%).

In positivo privati e noleggio. Dall'analisi dei dati di vendita diffusi dal ministero si evidenzia una forte crescita dei privati (48.615, +18,5%), che rappresentano il 67,4% del totale e portano il cumulato al +17,7% (782.573 esemplari) con una quota di mercato, negli otto mesi, del 62%. Molto dinamico anche il noleggio, che continua a salire (+24% e 13,1% di quota), soprattutto per merito del breve termine, che incassa un ottimo +58,7%, mentre il lungo fa segnare un +18%. Più che positive anche le vendite alle società: +23,5% in agosto, con 14.065 vetture immatricolate e una quota del 19,5%.

Top ten: Panda sempre in testa. Ad agosto la top ten dei modelli più venduti vede, come sempre, al primo posto la Fiat Panda (4.641 esemplari), davanti alla Lancia Ypsilon (2.469) e alla Fiat Tipo (2.169). In quarta posizione si trova la Ford Fiesta (1.830), che precede Fiat 500L (1.819), Punto (1.778) e 500X (1.704). All'ottavo posto c'è la Fiat 500 (1.678), seguita da Jeep Renegade (1.638) e Volkswagen Golf (1.625). Per quanto riguarda le auto a gasolio, il podio è conquistato da Fiat 500X (1.542 unità), Jeep Renegade (1.539) e Fiat 500L (1.492).

Crolla il metano, crescono ibride, benzina e gasolio. Nessuna grossa novità dall'analisi della struttura di mercato suddivisa per alimentazioni. Prosegue la contrazione delle vendite di auto a Gpl (4.340 unità, -4,8%; 6% di quota del mercato) e soprattutto del metano (1.559, -43,4%; quota dal 4,6% al 2,2%), mentre continuano a crescere - seppur con volumi contenuti - le vetture ibride (1.523, +80,2%; quota 2,1%). Pressoché invariato l'andamento delle elettriche: 47 esemplari immatricolati contro i 49 dell'anno scorso, per una quota di mercato stabile allo 0,1%. Ancora in crescita, infine, diesel e benzina, entrambi con volumi superiori del 20% e una quota rispettivamente del 58,9% e del 30,7%.

In "salute" anche l'usato. Anche il mercato dell'usato ad agosto si dimostra in ottima salute: i trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture (i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale) sono stati 271.586, pari a un incremento del 16,4%. Nel cumulato da gennaio si raggiungono così 3.110.542 unità con una crescita del 6,4%. R.Bar.

Alex Masters

Sign. Piasetto in questo caso le Km Zero sono conteggiate come auto nuove vendute ai privati ecco perche' fanno parte del 20.2% del totale.

COMMENTI

  • Sign. Piasetto in questo caso le Km Zero sono conteggiate come auto nuove vendute ai privati ecco perche' fanno parte del 20.2% del totale.
  • Il 20% include anche le vendite delle auto a Km Zero. Questo doveva essere menzionato nell'articolo ma non e' stato fatto purtroppo. Senza le Km Zero le vendite di auto nuove sarebbero del 2% circa. Dato positivo cmq. E gli Italiano hanno imparato che sarebbe finanziariamente illogico acquistare un auto nuova quando puoi avere la stessa a Km Zero e risparmiare migliaia di Euro.
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  • Mah, io abito a Milano e di Giulia fino a ora ne ho viste un paio. Nessuna Levante. In compenso caterve di sanitari Renault e Koreane.
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  • Biondo Tuco noto che sia un "nuovo" trollFCA, visto che è così informato chiedo come mai FCA non ha ancora diramato un dato numerico, non di sensazioni, in fatto di ordini di giulia-levante come fa sempre? Chiedo ancora è vero che stelvio non verrà presentata quest'autunno a Parigi o in Usa ,come detto fino a prima delle ferie, ma a Ginevra se non addirittura il 24 giugno?
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  • Il primo Agosto FCA ha aggiornato i listini e fermato le forti attività promozionali che duravano da inizio anno; questi dati di Agosto per me sono "drogati" dalle consegne delle vetture comprate in luglio sull'onda degli ultimi sconti. Interessante sarà capire l'andamento del mercato da Settembre in poi.
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  • Sono stupefatto da questi dati,meno dal calo di gpl e metano mancano modelli appetibili dal segmento c in su e le utilitarie spesso si comprano a benzina.Da possessore di auto francesi mi piacerebbe smettessero di produrle sarebbe un gran salto di qualità per il mercato,purtroppo rimane solo un sogno,sono comunque molto vicino ai poveri sfortunati possessori che come me dovranno far fronte alle numerose rotture oltre i 100.000 km tipiche di un prodotto scadente non concepito per durare!
  • Comprano tutti le Renault, che ORRORE.
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  • otto modelli del gruppo fiat nella top ten!da quanti decenni non si vedeva una cosa del genere?!
  • 435 Alfa Giulia. Buono per essere agosto
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  • 435 Alfa Giulia.... Buono per essere agosto
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