Hyundai-Kia Vendite in netto calo a dicembre

Rosario Murgida Rosario Murgida
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Chiusura d'anno fortemente negativa per la Hyundai e la sua affiliata Kia Motors. Le due Case coreane, che insieme formano il quinto gruppo automobilistico al mondo, a dicembre hanno subito un deciso peggioramento delle performance in Cina e Corea per le tensioni diplomatiche in corso e anche negli Stati Uniti per l’assenza di un'adeguata offerta commerciale. 

Cali a doppia cifra. Nel dettaglio, la Hyundai Motor ha subito a dicembre un declino delle vendite globali del 16,6% con 406.671 veicoli commercializzati, mentre Kia Motors ha registrato 226.842 vendite e una flessione del 17,2%. "Gli scioperi nei principali stabilimenti domestici della casa automobilistica e il brusco calo delle vendite in Cina, a causa delle tensioni politiche bilaterali, hanno causato gli scarsi risultati mensili", ha dichiarato la Hyundai, mentre la sua consociata ha ricordato come le tensioni diplomatiche siano legate all'installazione in Corea di un sistema antimissilistico per opera degli Stati Uniti. La Kia ha inoltre parlato di una "bassa domanda" per i suoi veicoli sul mercato statunitense, dove da anni ormai paga l'assenza di un'ampia offerta di Suv e crossover.  

Crolli in Corea del Sud, male all'estero. Le performance negative in Corea non sono state peraltro compensate dai mercati esteri come avvenuto diverse volte in passato. Per la Hyundai le vendite sono calate del 26,1% (53.361 esemplari) sul mercato interno e del 15% su quelli internazionali (353.310 pezzi). Per la Kia la flessione in Corea del Sud è stata del 6,2% con 46.502 unità vendute e del 19,6% all'estero (180.340 vendite).   

Dati annuali negativi, target mancati. L'andamento negativo degli ultimi mesi del 2017 ha penalizzato le performance annuali delle due case automobilistiche coreane. La Hyundai ha visto le vendite dell'intero 2017 calare del 6,5% a 4,5 milioni di unità, molto al di sotto del target di 5,08 milioni indicato a inizio anno. Ben peggio è andata alla Kia con un declino del 7,8% e 2,75 milioni di auto vendute, a fronte dei 3,17 milioni di veicoli messi in preventivo. Nel complesso le vendite si sono attestate a 7,25 milioni di unità, un milione in meno rispetto al target di 8,25 milioni. Il gruppo, al terzo anno consecutivo con dati commerciali negativi e sotto il budget, ha messo in preventivo di vendere nel 2018 7,55 milioni di veicoli, il 4% in più rispetto al 2017, ma ha avvertito delle numerose sfide da affrontare durante l'anno appena iniziato. Il contesto di mercato sarà infatti reso difficile dal rallentamento atteso in alcuni dei maggiori mercati mondiali, come Stati Uniti e Cina, da una crescita economica globale non brillante e dall'emersione di politiche protezionistiche in molte aree geografiche.

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