Sul numero di settembre Di che Euro sei?

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Con il 1° di settembre sono scattati importanti cambiamenti in termini di normative ambientali: uscite di scena le auto omologate Euro 6b, infatti, tocca ai nuovi e più severi standard Euro 6c, Euro 6d-Temp ed Euro 6d (per il quale l’obbligo d’immatricolazione vigerà però dal 1° gennaio 2021). Novità non marginali, per chi si accinge a comprare una vettura nuova, ma passate quasi sotto silenzio: ecco perché era necessario fare chiarezza al proposito e verificare sul campo lo stato delle cose.

Indagine in incognito. Per capire se le reti di vendita sono in grado di spiegare ai potenziali clienti le differenze tra le varie normative e gli eventuali risvolti sulle possibilità di utilizzo delle auto, gli inviati di Quattroruote hanno visitato diverse concessionarie di Milano e Roma, formulando le appropriate domande agli addetti ai lavori. I risultati non sono stati confortanti in termini di preparazione del personale; ma su Quattroruote di settembre potrete scoprire anche se gli esemplari con precedenti omologazioni giacenti presso le concessionarie possono costituire, in termini di prezzi, un affare…

COMMENTI

  • veramente non sanno cosa vendono. qunado chiesi per la 500x 4x4 il venditore della concessionaria fiat mi ha spiegato che non serviva il 4x4 in qunato sulla versione cross c'e già il giunto viscoso che in caso di mancata aderenza portava il 30% della trazione al posteriore. che dire. sulla domanda a cosa serviva il 4x4 mi rispose che è solo per chi fa il fuoristrada.
  • Beh, che in generale i venditori nelle concessionarie siano solo dei venditori di finanziamento, lo si sa da anni. E' una figura professionale destinata a sparire, purtroppo. Le auto si acquisteranno on-line. Peccato, perché secondo me il valore aggiunto di un venditore dovrebbe essere di suscitare interesse e curiosità nel potenziale cliente sul modello di auto in esame. Spesso il cliente osserva senza capire nulla di stile e tecnica. Il venditore dovrebbe capire quali sono gli aspetti che possono incuriosire il cliente e su quelli far leva per stipulare un contratto di vendita. Ma forse la mia è una visione romantica...superata dalla logica delle prese in giro degli sconti e delle rate a finto tasso zero.
  • Anni fa portai il CV in un conce perchè sapevo che cercavano un venditore dicendo che ero appassionato di auto e mi sarebbe piaciuto fare quel lavoro...risposta: non ci servono persone appassionata di auto ma persone che sappiano di finanziamenti. Detto questo è tutto molto chiaro.... i venditori non conoscono il prodotto che vendono, basta venderlo i qualsiasi modo
  • e cosa vi aspettavate? dei chiarimenti da uno che deve vendere a tutti i costi? senza chiedere "addirittura" della classe di omologazione bastava chiedere di qualche optional che non fossero i cerchi in lega, ma a volte anche quelli, per capire che non sanno nulla... quando presi giulietta ad esempio volevo le pinze brembo della versione qv uno è stato addirittura in grado di dirmi che erano uguali alle standard ma solo rosse... e questo faceva il venditore e come lui il 99% degli altri impreparati pseudo venditori, ne avrei da raccontare ma mi sembra inutile
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