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Tesla Model 3
In Italia è anche in pronta consegna

Tesla Model 3
In Italia è anche in pronta consegna
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I Tesla Store italiani hanno reso disponibili decine di Model 3 in pronta consegna. Tutti gli esemplari sono nuovi e sono proposti con prezzi a partire da 60.080 euro, valore che equivale al listino ufficiale della Casa previsto per le versioni Dual Motor. Tutti gli esemplari presenti nella sezione dedicata alle vetture usate e km0 del sito della Casa sono a trazione integrale con batteria Long Range, anche in versione Performance.

Anche con l'ecobonus. I vari modelli disponibili hanno percorso soltanto i chilometri di consegna (dai 6 ai 29 km) e sono disponibili in vari colori e allestimenti. La Casa, però, ha deciso di proporre tutte le vetture allo stesso prezzo previsto dal listino: una scelta motivata dal fatto che i modelli ancora da ordinare con dotazioni specifiche necessitano un tempo di consegna di alcune settimane. Trattandosi di auto non ancora immatricolate, gli acquirenti potranno beneficiare dell'ecobonus (sulle auto con un prezzo massimo di 61.000 euro), ovvero di un incentivo di 4.000 euro che porterà il prezzo d'acquisto a 56.080 euro, che può salire a 6.000 euro rottamando un'auto Euro 1, 2, 3 o 4 portando il prezzo d'acquisto a 54.080 euro. Ciò si applica unicamente alle versioni Long Range prive accessori: sui modelli con colori diversi dal nero base o su quelli equipaggiati con cerchi Sport da 19", oltre che sulle Performance e sulle vetture con interni bianchi, l'ecobonus non è accessibile.

A listino c'è una versione più economica. Per i clienti che non necessitano della trazione integrale, a listino è presente anche la Tesla Model 3 Standard Range Plus (attualmente non disponibile in pronta consegna). Proposta con un prezzo di partenza di 49.480 euro (che scendono a 45.480 euro usufruendo dell'ecobonus) la due ruote motrici è proposta con una batteria con capacità inferiore rispetto alle versioni più costose: l'autonomia dichiarata è di 415 km, lo 0-100 km/h è coperto in 5,6 secondi e la velocità massima è di 225 km/h. La Tesla Model 3 Dual Motor Long Range (60.080 euro), invece, ha un'autonomia di 560 km, può scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e toccare una velocità massima di 233 km/h. Ancor superiori sono le prestazioni della Tesla Model 3 Dual Motor Performance (70.080 euro): lo 0-100 km/h viene completato in 3,4 secondi, la velocità massima è di 261 km/h, mentre l'autonomia è di 530 km.

COMMENTI

  • Ma se per caso mi venisse in mente di comprare una Tesla, come faccio con la mia attuale macchina? Devo arrangiarmi a vendermela da solo o me l'accettano in permuta?
  • Certo che senza voi qua, i weekend sarebbero alquanto noiosi 😅 bisogna capire che l’Italia nn è un paese per Tesla, con una rete elettrica dove basta collegare un condizionatore per lasciarti al buio ... figuriamoci una Tesla. Prima della ricarica, tocca accendere qualche cero e chiedere la grazia a San Gennaro ... e se va male ti ritrovi con il quartiere al buio 🤣
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  • @ Alex ma non hai ancora capito che Androni, Mylinguo, Gran Biraghi e altri ancora sono la stessa persona? Ovvero il lavoratore nascosto di 4 bigodini 2 shampoo e 3 meches !!!
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  • @ Alex ma non hai ancora capito che Androni, Mylinguo, Gran Biraghi e altri ancora sono la stessa persona? Ovvero il lavoratore nascosto di 4 bigodini 2 shampoo e 3 meches !!!
  • Be'...almeno Voi avete da commentare, ormai per me c'è poco o niente qui su 4R.
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  • Da quanto leggo le due Ladies per modo di dire sono molto spocchiose, aggressive e volgari mi riferisco a Lady Milingo. Segnalo che purtroppo/per fortuna le Tesla non sono alla portata di tutti.Trovo esilarante e ridiocla la denigrazione del Gruppo Toyota che a differenza di Tesla offre una varietà di prodotti e soluzioni molto più abbordabili e che in termini di qualità non hanno nulla da invidiare a nessun altro costruttore.Se si cerca l'esclusività del Premium esiste LEXUS
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  • Posso dire che un incentivo pubblico di 6000 euro su un'auto che ne costa 50000, ossia non certo alla portata di tutti, è un insulto alla decenza?
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  • Personalmente da Tesla e dalle sue sorti non mi sento particolarmente coinvolto perché ho ancora molti dubbi sull'elettrico e le sue vetture mi lasciano totalmente indifferente ma una domanda me la sono posta: Com'è possibile che un cliente possa passare in pochissimo tempo dai tempi biblici di attesa per averne una alla pronta consegna? Qualcosa a me non torna ma se qualcuno ha da dare spiegazioni convincenti a me farebbe piacere ascoltarli visto che per natura sono laico curioso e senza pregiudizi.
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  • Brutta è brutta forte ! Anche in pronta consegna
  • Non sono neanche furbi, prima sostengono di avere ordini a cui non riescono a starci dietro e poi hanno pure il tempo di metterle a km0 in pronta consegna. Evidentemente questo trimestre non lo possono toppare se no li impalano...quindi tutto fa brodo anche le briciole.
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  • 200 Km di autonomia standard per la versione piu' economica sono pochini. Consideriamo sempre al batteria tra il 30% e l' 80% per non avere sorprese. Inoltre anche la tesla consiglia di non far scendere con la batteria sotto il 20% per non inficiarne il rendimento. Adesso tutto i venditori Tesla mi daranno addosso. Ma non sarebbero venditori altrimenti e farebbero un mestiere dove il cervello conta piu' delle qualita' linguistiche.
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  • Pronta consegna, fallimento vicino
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  • Eh da quando le signorine Buonasera amano salire per 10 minuti sulle Porsche non si dedicano più al vecchio mestiere di venditrici! E pensare che per le Tesla ci dovrebbero essere persone che si strappano i capelli ( pure le rivendite di polli arrosto )
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