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Tesla
Nuovo aggiornamento ai listini

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La Tesla ha aggiornato ancora una volta i propri listini nel tentativo di imprimere un nuovo colpo di acceleratore alle sue vendite dopo il record di consegne registrato nel secondo trimestre. In particolare la Casa californiana ha tagliato i prezzi base della Model 3 ed eliminato dalla sua offerta le versioni standard delle Model X e Model S.

Cala il prezzo della Model 3. La modifica principale al listino dei prezzi riguarda la Model 3, la berlina compatta da sempre considerata cruciale dall'amministratore delegato Elon Musk per trasformare la Tesla da Casa di nicchia a produttore automobilistico di massa. Il prezzo base della "Standard Range Plus" è stato abbassato di mille dollari a 38.990 dollari. "Stiamo adeguando i nostri prezzi al fine di continuare a migliorare l'accessibilità per i clienti", ha affermato la società. L'obiettivo è dunque ampliare il bacino potenziale della clientela per aumentare le vendite di un modello che nel secondo trimestre ha rappresentato l'80% circa delle consegne totali e spinto i volumi totali al nuovo record di 95.200 veicoli, il 51% in più rispetto ai tre mesi precedenti. La Tesla, secondo quanto emerso da un mail ai dipendenti raccolta da diverse testate americane, è pronta ora a sostenere un ulteriore aumento della produzione e quindi delle consegne anche nel terzo trimestre.  

Gamma semplificata. Le modifiche al prezzo della Model 3 sono state apportate insieme ad altre misure, come la cancellazione della variante a trazione posteriore "Long Range", volte a ridurre la complessità delle attività produttive e quindi aumentare le capacità di assemblaggio della fabbrica di Fremont, in California. La gamma d'offerta della Suv Model X e dell'ammiraglia Model S è stata, inoltre, limitata alle versioni "Long Range" e "Performance" con l'eliminazione delle varianti standard. Al netto di potenziali incentivi, la semplificazione della gamma porta i prezzi base dei due modelli a salire, rispettivamente, a 84,990 dollari e a 79,990 dollari. "Per semplificare ulteriormente l'acquisto dei nostri veicoli, stiamo standardizzando la nostra gamma di veicoli a livello mondiale e ottimizzando il numero di pacchetti offerti per Model S, Model X e Model 3", ha affermato la Tesla.

Modifiche a getto continuo. Per la Casa californiana si tratta dell'ennesima iniziativa di modifica dei prezzi e dell'offerta nel tentativo di adeguare i listini al venire meno dei crediti d'imposta federali negli Stati Uniti. Basti come esempio la variante "Standard Range" della Model S, prima introdotta, poi cancellata e quindi reintrodotta dopo tre settimane e ora di nuovo abbandonata.  Allo stesso tempo, però, sono state lanciate nuove configurazioni e inediti pacchetti di optional. A breve sarà reso disponibile senza alcun sovrapprezzo per le Model X e S un pacchetto di aggiornamenti, denominato "Ludicrous", finora offerto come optional dietro il pagamento di 20 mila dollari. E questo senza dimenticare i cambiamenti ai colori della carrozzeria: a sorpresa la Tesla ha reso il 'Pearl White Multi Coat' lo standard base, mentre fino a poco tempo fa era un'opzione da 1.500 dollari e la tintura base era il nero.

COMMENTI

  • Muzzarelli l'elettrico decolla ? Si forse nei suoi sogni. Era vero se ad un calo delle endotermiche vi era una aumento delle elettriche di pari percentuale ma il mercato, Norvegia esclusa per evidente inattendibilità, dice un'altra cosa. Ovvero che la contrazione delle endotermiche è dovuta allo spauracchio delle amministrazioni ad bloccare o limitare la loro circolazione, e dato che l'auto per una famiglia è il secondo impegno finanziario dopo la casa, la gente non si fida e vuole vedere come si evolve la situazione e rimanda anche di un anno l'acquisto.
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  • Non comprendo questo disinteresse da parte delle signorine Mylinguo e Gran Bignoli!
  • Intanto le auto a carbone muoiono! PARIGI - Le vendite di veicoli del Gruppo PSA sono diminuite del 13 percento nel primo semestre, mentre le consegne più basse in Cina, Sud America e Medio Oriente hanno pesato sulle attività estere, sfidando la traiettoria della ripresa della casa automobilistica. Le vendite sono scese a 1,9 milioni di veicoli leggeri a gennaio-giugno da 2,18 milioni di un anno prima, ha detto la società in un comunicato lunedì. In Europa, il suo più grande mercato di gran lunga, PSA ha aumentato lo 0,3 percento delle vendite che hanno portato la sua quota di mercato al 17,4 percento in un mercato automobilistico in calo del 2,5 percento. Il vantaggio europeo è stato determinato dal successo dei nuovi modelli Citroen C5 Aircross e C3 Aircross, ha affermato PSA. Citroen ha ottenuto un miglioramento di 0,3 punti percentuali della quota di mercato in Europa. Il business Opel-Vauxhall acquisito da General Motors nel 2017 ha visto un leggero aumento di share in Europa. Opel riavvierà le vendite in Russia nei prossimi mesi a partire da Zafira Life e Grandland X. La quota europea di Peugeot era stabile nel primo semestre. Il PSA ha registrato un forte calo quasi ovunque, tuttavia, con le consegne scese di un ulteriore 61% in Cina, dove il gruppo ha sofferto un prolungato crollo delle vendite nelle joint venture con le case automobilistiche locali Dongfeng e Changan. PSA ha detto che sta lavorando a piani d'azione con i suoi partner per ridurre il punto di pareggio delle JV. Le vendite sono calate del 29 percento in una regione del Sud America colpita dalla flessione del mercato argentino e del 68 percento nella regione del Medio Oriente-Africa, punita dal ritiro forzato del gruppo dall'Iran sotto la minaccia delle sanzioni statunitensi. Dopo aver pubblicato un margine operativo del 7,7 percento per il 2018, l'obiettivo di redditività del gruppo del 4,5 percento del PSA per il 2019-21 appare ancora conservativo, con molti investitori che si aspettano di più. PSA ha registrato successivi record di vendite e utili sotto il CEO Carlos Tavares. Il fabbricante automobilistico dovrebbe riportare i guadagni semestrali il 24 luglio. Intanto le auto a carbone muoiono
  • Musk si trastulla con modifiche minimali ai listini nell'attesa che la concorrenza non dico superi o pareggi ma almeno lontanamente avvicini le prestazioni ed il rapporto qualità-prezzo delle sue auto, taycan eqc ed e-tron comprese, si spera che per il 2100 almeno una concorrente riuscirà ad avvicinarle
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  • Per caso hanno trovato lo staff del commerciale dentro un pacchetto di patatine? O sono dei geni del marketing (e io devo ancora capirli) o siamo alla canna del gas... ah no è elettrica !!!
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  • Oggi vista una X (sono mosche bianche) a 100km/h in autostrada dietro la scia di un Tir.....molto probabilmente "a riserva" di elettroni.
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  • Stanno arrivando stanno arrivando e Puff
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