Audi A4
Al via gli ordini delle allroad, S4 e mild hybrid

MGHV "...in Audi siano riusciti a far passare uno start&stop come sistema ibrido dal punto di vista legale....." È sul "...far passare..." che si hanno legittimi dubbi. È di pochi giorni fa una delle centinaia di news riguardo il Vaggate di chi sapeva e non diceva (altro che omertà sicula.....) compresi gli organi omologatori tedeschi consenzienti. Poi...."Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire". ".... Che questo lo sia nella realtà (ibrido, ndr) solo un ingenuo (o qualcuno on mala fede) può sostenerlo...." non si può che condividere tale affermazione. Chissà perché tale omologazione "è strana" a Al Volante da cui (giustamente) il tutto è partito.... Il fatto che fare un ricorso a tale truffa, è lungo e costoso. A questo punto ci saranno altre Case che si adegueranno a tale frode. Fin quando la pacchia dura.

MGHV, ancora non hai capito che se un organo omologatore è consenziente come quelli della "cronaca rosa" del Vaggate, si può omologare qualsiasi cosa pure un S&S come ibrido. Solo che ciò comporta: 1) frode allo Stato per mancato introito per eventuali non pagamenti di bollo auto 2) concorrenza sleale verso chi omologa (o non riesce a omologare) "veri mild hybrid" 3) mancato introito da parte dei Comuni per le soste in strisce blu 4) ingresso "abusivo" in zone ZTL 5) ma certo non ultimo, falsificazione dei dati di immatricolazioni delle auto "ibride" visto che ormai tutte le Audi risultano tali ma TECNICAMENTE non lo sono affatto. Ricordati che: "... : dai, non prendiamoci in giro. Che in Audi siano riusciti a far passare uno start&stop come sistema ibrido dal punto di vista legale nessuno lo discute. Che questo lo sia nella realtà, solo un ingenuo (o qualcuno on mala fede) può sostenerlo...." Appunto.

alla faccia che i tedeschi stanno abbandonando il diesel. come al solito lanciano l'amo e gli italiani abboccano. dicono di essere ecologisti e che proibiranno il diesel e poi fanno motori diesel di tutte le specie e taglie sui modelli di grande massa. noi andiamo a rimorchio abbandonando il diesel e non abbiamo neanche le motorizzazioni sostitutive. anzi. in questo momento di transizione abbiamo anche abbandonato le motorizzazione eco ( tipo GPL e metano) che avevamo inventato . patetici. i vertici FCA andrebbero interdetti

Devo fare i complimenti a Cristiano Briarava! In poche righe ed in "un solo" commento, ha scritto quello che sto cercando di far capire a MGHV da oltre un anno.... In più, aggiungo e ribadisco, che ormai tutti sappiamo come riesce ad omologare facilmente Vag anche l'inomologabile.... Se io scrivo fake news, figuriamoci la l'ufficio marketing Vag; continuano a scrivere Mild Hybrid quando poi saranno trattasi di micro ibrido.

E pensare che c'era qualcuno che alla domanda"perchè non fare la Giulia sw"??? Aveva risposto che le sw non hanno più mercato!!

E' davvero terribile l'involuzione del design Audi dalla dipartita dell'immenso De Silva. Linee che partono a caso e che non finiscono da nessuna parte, frontali tormentati con mille linee e fianchate lisce, sovrabbondazna di cromature....terribile, davvero. Cosa che si riflette anche nel calo delle vendite, che non può essere attribuito che a questo, visto che la (scarsa) meccanica non è cambiata.

E così che tra, i falsi mild hybrid, stanno iniziando ad far entrare anche le 150 e 190cv. Ci mancano solo i 1.6 TDI così la truffa è completa.....

Occasione persa per togliere quell’osceno tablet piazzato lì in mezzo...