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Fiat Tipo
A listino anche il restyling della berlina

Fiat Tipo
A listino anche il restyling della berlina
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La Fiat ha aperto gli ordini della versione aggiornata della Tipo quattro porte, che segue il restyling della cinque porte e della SW già introdotte sul mercato. La berlina è disponibile con un prezzo di partenza di 17.000 euro, 1.500 in meno rispetto ai 18.500 euro necessari per la versione d'ingresso della cinque porte.

Tre versioni per tre motori. La gamma è composta dagli allestimenti - base, City Life e Life - con motori benzina 1.0 100 CV e diesel 1.3 95 CV e 1.6 130 CV, tutti con cambio manuale. La versione d'ingresso gamma offre di serie cerchi di lamiera da 16", Speed Assist, Lane Departure Warning, climatizzatore manuale e impianto radio con quattro diffusori. La City Life aggiunge cerchi di lega da 16", vetri elettrici posteriori, Cruise Control, climatizzatore automatico, luci diurne a Led, volante rivestito di pelle e infotainment Uconnect con display da 7" con Link System compatibile con Apple CarPlay e AndroidAuto. La Life, infine, aggiunge il display da 7" a colori nella strumentazione, fendinebbia, Speed Assist, retrovisori elettrici e sensori di parcheggio posteriori. Gli optional sono raggruppati in Pack, tra cui spicca il D-Fence con purificatore d'aria, filtro climatizzatore potenziato e lampada UV.

Listino prezzi Fiat Tipo 4 porte:

Fiat Tipo berlina 1.0 100 CV 17.000 euro
Fiat Tipo berlina 1.0 100 CV City Life: 18.500 euro
Fiat Tipo berlina 1.0 100 CV Life: 20.000 euro
Fiat Tipo berlina 1.3 Mjet 95 CV: 19.100 euro
Fiat Tipo berlina 1.3 Mjet 95 CV City Life: 20.600 euro
Fiat Tipo berlina 1.3 Mjet 95 CV Life: 22.100 euroù
Fiat Tipo berlina 1.6 Mjet 130 CV City Life: 22.000 euro
Fiat Tipo berlina 1.6 Mjet 130 CV Life: 23.500 euro

COMMENTI

  • Ma non si era detto che la berlina non sarebbe stata venduta in Italia?
  • A 23000 euro si compra una mx 30 con gli incentivi. La Mazda oltre ad essere una auto immensamente migliore da ogni punto di vista (non si può neppure fare un confronto come mettere insieme un biplano è un f22 raptor) é anche più economica, si risparmia su bollo manutenzione carburante e svalutazione. Boh?!
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  • La mancanza di una versione a metano 1.4 T-Jet NP nella prima serie era rilevante perché avrebbe costituito un'alternativa al gruppo VW. Adesso di nuovo nessuna versione a metano nonostante, ad esempio, che il motore N4 1.3 FireFly sarebbe stato un possibile candidato per una versione NP. Pure quanto maturato nel progetto UE GasOn (motore 1.0 turbo e 120 cv, iniezione diretta di metano) è rimasto purtroppo nel cassetto. Ennesima occasione sprecata per Fca e per la mobilità a metano/biometano, purtroppo.