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Mercedes-Maybach Classe S
In Italia con prezzi a partire dal 187.580 euro

Mercedes-Maybach Classe S
In Italia con prezzi a partire dal 187.580 euro
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La gamma italiana della Mercedes-Benz Classe S con le lussuose varianti Maybach, ora a listino. Dal lancio nel 2015, questa versione si è rivelata un successo, conquistando circa 60.000 clienti, ed è stata da poco rinnovata sulla base della nuova generazione dell'ammiraglia. Le varianti disponibili sono due, entrambe a benzina: la S 580 4Matic Mild Hybrid con motore V8 4.0 biturbo da 503 CV, proposta in Italia a 187.580 euro, e la S 680 (V12 da 612 CV) che costa 238.337 euro. Entrambe le motorizzazioni sono specifiche della Maybach e non sono offerte sugli altri allestimenti della Classe S.

Meet the Mercedes-Maybach S-Class

Passo da 3,39 metri. La ricetta della Mercedes-Maybach è basata sul confort dei passeggeri posteriori e punta sulla opulenza nelle dotazioni e nelle finiture. La vettura ha un passo di 3,39 metri e una lunghezza complessiva di 5,47 metri, risultando quindi più grande anche della Classe S a passo lungo. La mascherina, i loghi, le portiere il finestrino fisso posteriori, così come i cerchi di lega, sono elementi specifici di questa variante di lusso. La verniciatura bicolore, altro segno di riconoscimento, è un optional da 15.250 euro.

Mercedes-Maybach S-Klasse (Z 223), 2020

Dotazione al top. L'equipaggiamento standard include, tra le altre dotazioni, i gruppi ottici Digital Light, la suite di Adas più completa, i sedili Executive, la grafica personalizzata della strumentazione digitale, le finiture interne Oro Rosé, l'illuminazione interna adattiva posteriore (con Light Spot automatico) e le tendine. Aggiungendo i pacchetti Premium Plus e Business Class (33.685 euro totali) l'allestimento si arricchisce con il pacchetto Energizing, i sedili anteriori e posteriori climatizzati, con riscaldamento di braccioli e zona spalle, il sistema Air-Balance con ionizzatore, le portiere posteriori con chiusura comfort, l'impianto audio Burmester 4D, le cuffie wireless posteriori, il sintonizzatore TV,  gli schermi Mbux per i passeggeri in seconda fila, i tavolini posteriori ripiegabili, il frigobar, i cerchi da 21"e i rivestimenti di pelle nappa nero pearl.

COMMENTI

  • Sembra una delle solite scopiazzature malriuscite dei cinesi rispetto ad una bentley o una rolls ... imbarazzante . Fortunatamente non se ne vedranno molte in giro per strada in Italia
  • Macchina pacchiana da gente con poco gusto. va bene giusto per i cinesi e per le persone con i soldi ma non troppo sofisticate diciamo... C'è ben altro in zona 200.000 a livello di classe. 4 ruote non cancellare sempre. Questione di gusti ovvio...
  • Fallito il primo tentativo di "imporre" tout court al mercato il marchio Maybach, fallimento imputabile alla scarsa fama e riconoscibilità sulle strade, Mercedes ora punta a farlo entrare lentamente nell'immaginario della clientela attraverso la Classe S, non è escluso quindi che tra un pò lo riproporranno come brand autonomo...
  • Strano posizionamento, magari esiste una nicchia tra normale classe S e Rolls Royce/Bentley. A me pare una macchina pacchina, roba da oligarchi Russi o emiri di Dubai.
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