Uno studio di Wyser Le figure manageriali più richieste nel settore automotive

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La Wyser, società specializzata nella ricerca di nuovi manager, ha stilato un elenco dei profili più richiesti per l’attuale comparto automobilistico.

Gli ingegneri i più richiesti. Il mondo del lavoro si sta evolvendo in fretta e con esso si trasformano le molteplici mansioni, con la richiesta di competenze sempre più specifiche. La progettazione e la costruzione dei moderni veicoli, sempre più connessi e tecnologici, comporta infatti l’impiego di svariate professionalità con compiti di rilievo, che nel corso dei prossimi anni acquisiranno sempre più importanza. “Oggi si registra una crescita di richieste per ingegneri elettronici e delle telecomunicazioni per lo sviluppo di soluzioni e di sistemi a bordo", spiega Carlo Caporale, amministratore delegato di Wyser Italia, "ma anche per process & technology manager e innovation manager, figure utili a guidare il cambiamento all’interno dei processi industriali, sempre più automatizzati e interconnessi”.

La retribuzione. Nel dettaglio, le figure più richieste si suddividono in due categorie. La prima, relativa ai middle manager, comprende ingegneri specializzati su sistemi firmware, hardware e software, ingegneri meccatronici e senior buyer della componentistica elettrica. La retribuzione media annua (lorda) per questi professionisti è rispettivamente di 38-45 mila, 40-45 mila e 45-55 mila euro. Fanno invece parte della seconda categoria, quella dei senior manager, i system architect manager, i process & technology manager, gli innovation manager 4.0, i mechatronic R&D manager, i purchasing manager e gli operations manager. In questo caso, gli stipendi variano dai 60-65 mila euro per i system architect manager, agli 85-95 mila per gli operations manager. "In particolare gli ingegneri meccatronici risultano i più rari, e dunque ambiti", aggiunge Caporale.

Le carte del successo. Per intraprendere con successo una di queste carriere sono necessari tre requisiti: una laurea in Ingegneria, con relativa specializzazione in meccanica, elettronica oppure meccatronica, la perfetta conoscenza della lingua inglese e almeno cinque anni di esperienza nel ruolo. Un plus aggiuntivo a proprio vantaggio può inoltre arrivare da un’esperienza lavorativa all'estero.  

Redazione online

Giovanni Conese

Salve, sono laureando in Ing.Meccanica, grande appassionato di auto e ho avuto modo di fare un tirocinio molto formativo nella Formula SAE. Il sogno è di lavorare nel settore automotive, ma continuo a leggere che servono 5 anni di esperienza...da qualche parte però bisogna pur cominciare!

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  • Salve, sono laureando in Ing.Meccanica, grande appassionato di auto e ho avuto modo di fare un tirocinio molto formativo nella Formula SAE. Il sogno è di lavorare nel settore automotive, ma continuo a leggere che servono 5 anni di esperienza...da qualche parte però bisogna pur cominciare!
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