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Noleggio a lungo termine
Il mercato cresce anche a ottobre

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Non ti curar di loro, ma guarda e passa. Malgrado lo spettro della tassa sulle auto aziendali inserita nella Legge di Bilancio, il noleggio a lungo termine continua il suo trend positivo. Dopo un settembre eccezionale (+37,7%), il mercato ha chiuso ottobre a +29,97%, portando il cumulato annuo a +3,42%, per una quota complessiva di 236.876 vetture. Nel mese scorso l’Nlt ha immatricolato 23.675 autovetture contro le 18.216 di ottobre 2018, ossia 5.459 in più. I veicoli commerciali leggeri vedono invece un mese negativo, terminato a -17,61%. Che significa 738 nuove targhe in meno rispetto alle 4.190 registrate un anno fa nello stesso periodo. Tuttavia, anche in questo caso il cumulato 2019 risulta in crescita: dell’1,01% (349 unità in più) secondo i dati elaborati da Dataforce in base alle informazioni del del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e dell’Aci.

Crescono tutti i player. Nel mese scorso hanno prosperato tutti i segmenti di noleggiatori, a partire dalle società captive, cioè quelle controllate da costruttori automobilistici, come Leasys, Mercedes-Benz Charterway, Free2Move Lease-PSA, ES Mobility-Renault/Nissan e Volkswagen Leasing: la categoria ha segnato un +39,6%, con un cumulato annuo a +24,94%. I generalisti Top, ossia le emanazioni di società finanziarie o bancarie che offrono prodotti multimarca (per esempio ALD Automotive, Alphabet, Arval, Athlon, Car Server, LeasePlan e Sifà) hanno fatto registrare una crescita del 19,67%, limando le perdite di inizio anno e abbassando il passivo del cumulato, ora al -10,33%. Bene anche le cosiddette Medium, grazie soprattutto al boom della new entry Rent2go, passata dalle 191 vetture immatricolate di un anno fa alle 1683 di quest’anno.

Guida Leasys. Tra gli operatori, Leasys mantiene saldamente la testa della classifica con 67.653 veicoli (Vcl compresi), un numero già superiore a quello di tutto il 2018. Seconda, distanziato di diverse lunghezze, c’è Arval (50.963 veicoli), che primeggia però sui veicoli commerciali leggeri. Chiude il podio ALD Automotive, seppur in forte calo con sole 34.778 unità (quasi la metà del totale del 2018). Seguono Leaseplan e Volkswagen leasing: anche quest’ultima, con 26.075 immatricolazioni, ha già abbondantemente superato quelle dell’intero 2018. Dietro la captive del colosso di Wolfsburg troviamo poi Alphabet (gruppo BMW), quindi Car Server, Athlon, ES Mobility (la captive di Renault-Nissan) e Sifà, entrambe in grande crescita. Rimangono appena fuori dalla top ten Mercedes-Benz Charteway e Free2Move Lease di Psa (+50%), seguite da Rent2Go, Program, PAN e GFC. 

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