Lexus IS 350C UNA VERSIONE SPECIALE F-SPORT

Lexus IS 350C
UNA VERSIONE SPECIALE F-SPORT
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Sarà "tirata" in soli 100 esemplari la versione speciale F-Sport della coupé-cabriolet Lexus IS 350C. Da noi, non è importata neanche la variante "normale" 350C, equipaggiata con un V6 di 3.5 litri da 310 CV: in Italia si può acquistare soltanto la 250C, che è spinta sempre da un V6, ma di 2.5 litri e da 208 CV.

Per gli States. Negli Usa, invece, ora è in vendita anche la versione in edizione limitata F-Sport, che costa circa 58.000 dollari, vale a dire, al cambio attuale, più o meno 43.000 euro. Rispetto alla IS 350C normale, ha l'assetto ribassato di un paio di centimetri, cerchi da 19" e alcune modifiche estetiche come per esempio la griglia differente e il logo F-Sport sparso qua e là su carrozzeria e interni. C. Bal

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Utente cancellato

Oggi non ha piu' senso parlare di tenuta del valore dell'usato: a un mio amico neppure hanno voluto ritirare la x5 2006, era la stessa conce bmw e lui voleva prendere una serie 6 cabrio! Per cui un tedescofilo senza argomenti come gjipin e'meglio che si metta il cuore in pace.

COMMENTI

  • Oggi non ha piu' senso parlare di tenuta del valore dell'usato: a un mio amico neppure hanno voluto ritirare la x5 2006, era la stessa conce bmw e lui voleva prendere una serie 6 cabrio! Per cui un tedescofilo senza argomenti come gjipin e'meglio che si metta il cuore in pace.
  • in soli 25 anni sei diventata l'auto di lusso piu venduta al mondo alla faccia dei........
  • La Lexus è la dimostrazione di quanto la fama acquisita in un determinato passato conti più della sostanza, anche dopo vari anni di presenza sul mercato. Il periodo per guadagnare punti è chiuso, chi c'è c'è, chi non c'era allora è e sarà fuori. Varrà ancor più per i cinesi: facessero pure un'auto migliore delle varie Mercedes e Bmw, non potranno mai sperare di piazzarne un numero comparabile.
  • Peccato che in Italia non sia apprezzata. E' lo stesso problema delle Infiniti. Non ce l'ho con le "tedesche", ma mi dispiace che molti che comprano BMW, AUDI, MERCEDES, neppure abbiano prima provato le alternative Jap. Credo che per comprare e giudicare si dovrebbe prima provare.
  • Sara' un detteglio ma tutto quella fibra di carbonio a vista e' proprio volgare... l'inserto sul pomello del cambio poi e' davvero terribile. Ho la sensazione che il tempo sara' inclemente con questa automobile.
  • ...con i propri soldi ognuno di noi fa quel che vuole, personalmente ritengo che di "pancia" sceglierei questa al posto delle tedesche....ma con la ragione, legata al fatto che prima o poi un auto si rivende..., andrei ancora su di una europea. e badate che lo dico a malincuore....
  • peccato che questa eccezionale berlina, cabrio o no, in Italia ma anche in Europa non abbia il successo meritato. Pensate che non ha nulla da invidiare a una serie 3 classe C o A4.
  • Ho avuto la fortuna di ammirarne una dal vivo: meglio che in foto.
  • Quando chiedo perchè lexus è bistrattata rispetto alle tedesche i miei commenti non compaiono...
  • Ha il solito difetto di molte c+c. Belle e filanti da scoperte, sgraziate e sproporzionate da chiuse (vedi sopratutto vista laterale).
  • E'un vero peccato vedere auto cosi'belle prese in giro dalla follia collettiva scatenata dagli americani.
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    https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/290/193/edidomus/thumbnails/videos/20916/poster_001.jpg FUELED BY AUDI
    BORN ON THE TRACK. BUILT FOR THE ROAD.
    Tom Kristensen e Tamara Lunger al volante di Audi
    RS 5 Coupé
    http://tv.quattroruote.it/informazione-pubblicitaria/video/-audi-born-on-the-truck-built-for-the-road-ep-03-long-edit-19-settembre-2-mp4 Web-serie
    https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/290/193/edidomus/thumbnails/videos/20900/poster_001.jpg Le Ferrari Monza SP1 e SP2 http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/premiere/video/le-ferrari-monza-sp1-e-sp2 Prove
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