Ram 1500 EcoDiesel
V6 italiano per il pick-up

Ripeto tanti bei e giusti ragionamenti su costo e gusti benza/gasolio in USA, dimenticandosi il punto fondamentale che piaccia o no agli americani c'è finalmente una legge che dice che deve diminuire il CO2 anche per questi camioni, quindi diesel più "piccoli" come l'italiano sono la scelta obbligata

Negli USA (visto con i miei occhi a New York) la benzina costa meno del gasolio: orbene, a queste condizioni, chi di voi preferirebbe un triste turbodiesel ad un rombante V8 a benzina?

nei commenti sulla rete non mi sembra che i motori diesel siano molto ben visti in usa, vedremo se è solo una peculiarità degli internauti americani. è anche vero che il mercato del diesel sembrerebbe in crescita, oltre che dai dati di vendita anche dalle riparazioni a causa degli inesperti che sbagliano facendo rifornimento alle pompe di benzina invece che a quelle di gasolio.

Vale lo stesso discorso del Ford F150, veicolo superbo con ben poco da invidiare per finitura e accessori ai migliori suv europei (nell'allestimento più ricco, Laramie), ma improponibile per dimensioni nelle nostre città; certo in USA è sempre meglio un bel V8 benzina che un motore diesel.

Non entro nella questione diesel-mercato USA perchè non ho info per capire se possa avere successo o meno, sottolineerei invece di quanto sia enorme questo pick up, a Ginevra era esposto vicino alla Dodge Durango che da noi ha dimensioni da Maxi SUV, ma che al cospetto del Ram sembrava un'utilitaria.

Sono tornato recentemente in California per vacanze dopo 5 anni. Il prezzo della benzina è passato da circa 1.75$ gallone a 4$. Ho potuto constatare come i veicoli degli americani medi abbiano effettivamente ridotto la cubatura. Da v8 a v6. Con soddisfazione ho apprezzato inoltre la presenza di Jetta (la golf tre volumi, in Italia ne avranno vendute 10 a dir tanto) solamente TDI. I tempi cambiano.

Beati gli USA che solo ora vedono i primi modelli dei loro mostruosi Pick-up alimentati a gasolio! Certo da loro la benzina costa pochissimo; immagino se si diffondessero i distributori di metano, visto che con le nuove e discusse tecniche di estrazione lo possono vendere ad 1/3 del prezzo internazionale di mercato e dunque alla pompa costerebbe poco più dell'aria per gonfiare gli pneumatici!

Sicuramente i pick-up diesel in USA non sono molto ben visti, ma ormai sono obbligatori perchè finalmente in USA si sono decisi di imporre delle limitazioni di CO2 anche su questi camion per cui il diesel diventa essenziale. Noto che nessuno (non so se volontariamente...) ha fatto notare che i motori sono ITALIANI e prodotti in Italia!!!

NB la Jetta a me non piace, la soddisfazione è relativa all'uso del diesel.