Peugeot 5008 Il restyling di metà carriera

Peugeot 5008
Il restyling di metà carriera
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La Peugeot affronta il Salone di Francoforte 2013 presentando il restyling della monovolume 5008, disponibile nelle varianti cinque e sette posti. Avvicinandosi al design delle più recenti 208 e 308, la 5008 riceve un sostanzioso aggiornamento del frontale, che cambia fisionomia soprattutto grazie ai nuovi gruppi ottici con luci diurne a Led, alla mascherina e ai paraurti.

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Le novità nel dettaglio. Meno evidenti le modifiche al posteriore, mentre resta molto curata l'aerodinamica, con un Cx di 0,29. Oltre ai nuovi cerchi in lega da 16", 17" e 18", sono da segnalare anche le inedite tinte Rich Oak e Artense Grey. Il restyling ha consentito anche di introdurre nuove dotazioni, come il cruise control attivo con visualizzazione dei dati nell'head-up display e il nuovo sistema multimediale con doppio schermo da 7" opzionale per i passeggeri posteriori.

I motori a benzina. La gamma propulsori offre la scelta tra i benzina 1.6 VTi 120 CV (capace, secondo i dati dichiarati dalla Casa, di una media di 6,9 l/100 km e 159 g/km di CO2), THP 156 CV (6,9 l/100 km e 159 g/km), THP 156 CV con cambio automatico (7,6 l/100 km e 175 g/km) e THP 163 CV con cambio automatico (8,3 l/100 km e 191 g/km).

I diesel. Tra i diesel si potrà invece scegliere il 1.6 e-HDi 115 CV con cambio robotizzato ETG-6 (4,2 l/100 km e 109 g/km, secondo i dati ufficiali), 1.6 e-HDi 115 CV con cambio manuale (4,7 l/100 km e 124 g/km), 2.0 HDi 150 CV (5,3 l/100 km e 138 g/km) e 2.0 HDi 163 CV con cambio automatico (6,3 l/100 km e 164 g/km). L.Cor.

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COMMENTI

  • una di quelle auto che mi sono sempre piaciute, a differenza della 3008 e di altre Peugeot degli ultimi anni. questo restyling la cambia ma non trovo che la migliori o peggiori, diciamo che la rinfresca. Mi dispiacerebbe solo che questo modello finisse per uccidere la più grande 807, visto che è una delle ultime monovolume così dopo l'abdicazione di Ulysse, Phedra (Voyager è gigante), Espace ..
  • Mi è sempre piaciuta questa monovolume, con questo restyling l'hanno migliorata parecchio, nonostante non navighi Peugeot in buone acque, stà tirando fuori buoni modelli, secondo me faranno lo stesso percorso di Opel, sul l'orlo del fallimento fino a qualche anno fà, ora con l'investimento copioso in nuovi modelli, Insigna,Astra,Mokka si stà tirando fuori dalla crisi.
  • Quindi niente nuovo cambio automatico (a parte il ribotizzato Etg6 per la Hdi 115) e niente nuovi motori (rimangono il 2.0 Hdi 150 e 163 automatico) e il Vti 120. Pensavo che il blu-Hdi che verrà montato sulla C4 Picasso fosse disponibile, invece no!!!
  • Ottimo restyling.., rimane sempre elegante , equilibrata , i nuovi motori arriveranno successivamente !??
  • Fateci caso, sulla foto del navigatore si vede anche la 3008 col frontale ristilizzato, luci a led, nuovo disegno del paraurti anteriore, nuovo disegno della presa d'aria e nuovi cerchi da 18"
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