Fiat Fiorino e Uno Van Nuovi veicoli commerciali per il Brasile

Fiat Fiorino e Uno Van
Nuovi veicoli commerciali per il Brasile
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All'International Transport Industry Trade Show 2013 di San Paolo, la Fiat ha presentato i nuovi veicoli commerciali Fiorino e Uno Van. Le denominazioni possono suonare familiari ai clienti italiani, ma questi modelli sono nati espressamente per il mercato brasiliano e derivano dall'attuale Uno, progettata e diffusa a livello locale.

Fiorino. L'unico modello disponibile è il 1.4 EVO Flex da 88 CV, che offre un vano di carico molto capiente, con portata fino a 620 kg. Svariate le opzioni di personalizzazione offerte dai vari allestimenti.

Uno Van. Proposto solo in versione a tre porte e due posti con portata di 400 kg, sarà offerto in due varianti: la 1.0 L EVO Flex da 75 CV e la 1.4 EVO Flex da 88 CV. I propulsori sono stati modificati per erogare maggiore coppia ai medi regimi per la guida a pieno carico, riducendo al tempo stesso i consumi. L.Cor.

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COMMENTI

  • Coi numeri enormi di vendite di UNo/Novo Uno e Palio/Novo Palio (ma anche Strada e Siena sono un successo), ci credo che Fiat diventa sempre piú brasiliana (come d'altronde é considerata nel Pais).
  • Quanto vorrei vedere anche da noi le Fiat vendute in Brasile, penso che Fiat ne riguadagnerebbe in immagine e in pareri positivi, anche la Linea è bellissima ieri ne ho vista una qui dove abito e non sfigura affatto. Anche la Uno brasiliana la preferisco alla Panda nostrana e anche sto nuovo fiorino è molto bello ricorda in chiave moderna quello storico.
  • A vedere 'sta Uno mi viene da pensare che anche la Panda Europea non starebbe male in una versione aggiuntiva a 2 sole porte, ovviamente non la faranno mai, ma credo che la linea ne guadagnerebbe......
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  • La motorizzazione 1.0 se alimentata a gasolina invece che ad alcol, conviene scendere a spingere..
  • Anche io trovo questo frontale migliore rispetto a quello della Panda, comunque, è un mezzo storico per il Brasile, da quello che so, in Argentina è in vendita anche il Fiorino europeo oltre a questo brasiliano, che vorrei vedere qui da noi invece, insieme a molti altri modelli, tipo la Palio e la Grand Siena, e non credo di essere l'unico a volerlo.
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  • Il frontale della Uno Brasiliana è molto più bello e più "Panda" di quello della Panda ( http://www.noticiasautomotivas.com.br/nova-fiorino-e-novo-uno-furgao-sao-lancados/ ).Sarebbe interessante inoltre sapere il nuovo Fiorino su che pianale è fatto perchè al contrario della Uno ha il bocchettone del carburante a sx come il vecchio Fiorino e la Uno/Premio/Duna/Elba made in Brazil negli anni '80.
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