Jeep Renegade Una Opening Edition al lancio

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In base alle anticipazioni raccolte in rete su una delle pagine di test del sito ufficiale, la Jeep presenterà una Opening Edition della nuova Renegade. Per il lancio commerciale della nuova crossover, cugina della futura Fiat 500X, dovrebbe infatti essere previsto uno speciale allestimento full optional, riconoscibile per la mascherina anteriore con inserti argento, per i cerchi in lega da 18", per il tetto Accent Black, per le badge identificative e per la carrozzeria verniciata nei colori Bright White o Omaha Orange.

Equipaggiamento. Della dotazione di serie faranno parte il climatizzatore bi-zona, i sensori di parcheggio posteriori, le finiture arancio per alcuni particolari degli interni, le barre sul tetto, i sedili in pelle nera con cuciture arancio, il sistema multimediale con schermo da 6,5 pollici, il display da 7 pollici per la strumentazione, il cruise control, i sensori per la pressione dei pneumatici, il sistema Keyless e gli specchietti elettrici riscaldabili.

Motori. Secondo le informazioni pubblicate sul sito, la Jeep Renegade Opening Edition sarà prodotta in serie limitata con tre diversi motori: il 1.4 Turbo Multiair benzina 140 CV e il 1.6 Multijet diesel 120 CV con trazione anteriore e cambio manuale e il 2.0 Multijet  140 CV con trazione integrale e sistema Selec-Terrain. La presenza di due unità a gasolio fa pensare che questo allestimento sia pensato per il mercato europeo, ma non è escluso che sia poi replicato anche negli Stati Uniti con le sole varianti benzina. L.Cor.

Jeep Renegade
Una Opening Edition al lancio
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COMMENTI

  • Sul situo tedesco (www.jeep.de) è possibile scaricare il listino in PDF di tutta la gamma. Solo non riesco a capire se sarà disponibile ed a che prezzo il TCT per il multiair 140 CV, che è quello che mi intriga di più. Pare che il multiair 170 CV sarà disponibile solo AWD e con CA 9 rapporti....peccato.
  • siamo a fine luglio, fanno preview in ogni dove ma del prezzo ancora non si parla....su un sito tedesco si parla di 19900 eur per l'entry level...se FCA azzecca il posizionamento del prezzo fa bingo....ricordo le famose 4P ( Price / Promotion / Product / Placement). Promotion ci siamo...con le preview sale l'attesa, Product direi che ci siamo, ora mancano solo Placement e Price....
  • auto che mi piace molto perche' rimane federe al marhcio jeep e cioe' un vero 4x4 ed nn e' poco in una moda che vuole suv cioe' basta del pietrisco e si resta fermi
  • A parte i gusti personali in ordine ai quali ciascuno decide i propri acquisti, mi sembra che emerga una pregiudiziale, per ora potenziale, circa un prezzo di acquisto che, a sentire gli intervenuti, potrebbe essere superiore alle attese della clientela. Visto il marchio questa possibilità è concreta. Vorrei però sentire queste doglianze anche su altre auto - mi riferisco alle auto tedesche in particolare - che, invece, nonostante i prezzi veramente elevati vengono comprate a piene mani in nome di presupposti ormai superati. Infatti i prezzi non sono giustificati dal gusto gradevole, dalla linea apprezzabile ed originale e neppure da una bassa difettosità considerati ormai gli standard a cui i costruttori si ispirano.
  • A parte i gusti personali in ordine ai quali ciascuno decide i propri acquisti, mi sembra che emerga una pregiudiziale, per ora potenziale, circa un prezzo di acquisto che, a sentire gli intervenuti, potrebbe essere superiore alle attese della clientela. Visto il marchio questa possibilità è concreta. Vorrei però sentire queste doglianze anche su altre auto - mi riferisco alle auto tedesche in particolare - che, invece, nonostante i prezzi veramente elevati vengono comprate a piene mani in nome di presupposti ormai superati. Infatti i prezzi non sono giustificati dal gusto gradevole, dalla linea apprezzabile ed originale e neppure da una bassa difettosità considerati ormai gli standard a cui i costruttori si ispirano.
  • Penso che diventerà il punto di riferimento della categoria, sia x estetica che x contenuti (motori, trazione, cambi). Vista a Ginevra, mi ha colpito subito x la sensazione di grandezza che da all'occhio. Interni: esteticamente molto riusciti, qualitativamente punto di domanda. Se fanno come la Cherokee, con interni non all'altezza del prezzo perderà molto papabili clienti. Motori: il meglio di casa Fiat, però con la pecca della mancanza del 9 marce sul 1.6 120cv. Motore riuscitissimo, pieno, pronto, economico, forse il miglior 1.6 in giro. In FIat abbinano cose eccellenti con pirlate da far girar le palle, incomprensibile.
  • Qualcuno sa di preciso quando parte la produzione ?
  • Vista dal vivo a Ginevra (solo gli esterni) e la trovo molto interessante (molto meglio dal vivo). Aspetto con impazienza il listino in quanto sarei interessato all'acquisto, ma temo che come al solito sarà molto difficile trovare una versione adatta alle mie esigenze. Col le auto del gruppo Fiat c'è sempre qualcosa che non mi va bene. Vedremo. Comunque penso che per quanto mi riguarda potrei spendere l'equivalente di 30mila Euro se avesse tutto quello che mi serve.
  • io sono convinto che si allineera' ai prezzi della nissan qashqai
  • hanno già dato un'indicazione del prezzo di lancio?
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  • Il posizionamento sarà volutamente un po' alto, dovrete pagare, cari.
  • Una nota semi-OT, Giusto ora guardavo la pubblicità della Jeep Cherokee qui su Quattroruote, c'è scritto: "...anche con cambio a 9 rapporti. L'unica della categoria" ..... L'unica ??? .... Ma allora neanche in Fiat la considerano della stessa categoria della Range Evoque, strano perchè a giudicare dai prezzi che le hanno affibbiato sembrerebbe vogliano combattere ad armi pari con le Premium tedesche e LR piuttosto che con Ford, Toyota etc etc....
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  • Io mi ero innamorato in foto della Mercedes GLA poi dal vivo.... amore finito...
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  • Ricorda vagamente la fiat 127. Auguri.
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  • Io resto dell'idea che sembra una LADA NIVA aggiornata
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  • SPERIAMO CHE LE VENDANO ANCHE IN EUROPA CON CAMBIO AUTOMATICO ALTRIMENTI SARA' UN FLOP.
  • Trovo pesanti tutte quelle rifiniture spacciate per esclusive come calotte cromate, richiami a colori improbabili, vetri scuri, cerchi opachi, inserti in finto carbonio, adesivi o finto alluminio che sia, indipendentemente dal marchio e dal modello che sia Jeep, Mini, lamborghini o Fiat
  • Scusate per il commento forse un po' sciocco... ma.... tutte le volte che vedo le foto della Jeep Renegade... mi viene in mente la vecchia Panda (prima serie)... non che sia un male o che questo sia sinonimo di brutto... Volevo chiedervi, è solo un'impressione da foto? Le dimensioni nella realtà sono maggiori, e perciò chiedo a chi ha avuto l'occasione di vederla nei saloni, a voi è venuto in mento questo paragone, oppure l'impatto visivo è totalmente diverso?
  • da noi cherokee costa circa 10k euro in più del suo principale concorrente la honda crv....in usa costano circa uguale quindi pura scelta commerciale per farla sembrare premiummm cosa che non è, quindi inutile dire che in usa le auto costano meno che è vero e della dogana e altre scuse simili...esempio le serie x bmw arrivano da 15 anni dagli usa.
  • Il prezzo va confrontato con le concorrenti in europa. i prezzi americani sono differenti per TUTTE le auto, costano 20/30% in meno...è una questione di "mercato".
  • Mi piace ma aspetto il prezzo...la cherokee costa molto meno in U.S.A ,qualcuno qui scriveva che vi era la dogana,il trasporto su nave,ecc,ecc adesso la fanno a Melfi voglio vedere prezzo della renagade in U.S.A,,Marchionne datti una regolata,,,se ne vuoi vendere "na cifra" non tirare su il prezzo.......comunque aspetto sto benedetto prezzo,,,,,
  • Sto aspettando il giorno del porte aperte per vederla dal vivo. Mi piace davvero molto ed è stano visto che non ho mai amato le auto "alte".
  • io l'ho vista dal vivo..ci sono entrato dentro:) in foto non mi è piaciuta per niente..ma a vederla davanti a te,e tutta un altra cosa un macchinone..il prezzo dovrebbe partire dai 20.000 euro prezzo base se non qualcosina di piu..la 500 x da qualcosina di meno..io prima di acquistarla aspetto novità sui motori..magari esce un gpl turbo-- heheh
  • Grande ! E una grande !
  • ciao vin.... che dire la ranagade e' sciatta come neanche piu' le coreane. mi ricorda la lada niva con quei padelloni a mo' di fari. poi la cherokee che ha mai fatto? crescita i percentuale degli altri modelli jeep obsoleti come patriot compass e soprattutto crescita su numeri bassi. credo che crv e rav4 sono lontanissimi
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  • Questa Jeep mi piace sempre di più, ma il suo successo deriverà soprattutto dai prezzi, che... purtroppo, se la 500X sarà sui 20mila, questa partirà tranquillamente da 24mila... Entrambe troppo costose in tal caso.
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  • Non si possono aver dubbi sul fatto che sarà l'ennesimo successo Jeep... D'altra parte le critiche sono le stesse che al suo tempo fecero al Cherokee e sappiamo tutti come sta andando...
  • Riuscitissima si si premiummmm
  • bella si, ma il prezzo? Si gioca tutto li il successo di questa vettura. Purtroppo temo che sia fuori mercato come la cherokee.
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  • auto riuscita dentro e fuori, ho tanta "paura" per i prezzi vedendo quelli folli di cherokee eu e giulietta qv lanch, prevedo 35k eu per la versione top, ma i motori diesel sono e6??
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  • Andare cauti! Prepararsi bene ad ascoltare la cifra che spareranno… !
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  • Wow !! io la prenderei arancione ziucca la ranagade. perfett per halloween
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