McLaren 540C Coupé Salone di Shanghai, arriva la seconda Sports Series

McLaren 540C Coupé
Salone di Shanghai, arriva la seconda Sports Series
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A poche settimane dalla presentazione della 570S a New York, la McLaren fa il bis e porta al Salone di Shanghai la 540C Coupé, secondo membro della famiglia Sports Series, nonché nuovo entry level per la gamma del Costruttore.

Listino da 126.000 sterline. Già ordinabile (le consegne inizieranno ai primi del 2016), la nuova vettura di Woking è disponibile a partire da 126.000 sterline, pari a circa 175.000 euro al cambio attuale: un listino significativamente inferiore ai quasi 240.000 euro richiesti in Italia per la 650S Coupé, gradino d'ingresso alla gamma Super Series.

540 CV e 540 Nm. Come tutte le altre McLaren, anche l'ultima arrivata fa affidamento sulla monoscocca in fibra di carbonio MonoCell II e sul 3.8 V8 biturbo, che in questa versione eroga 540 CV a 7.500 giri e 540 Nm da 3.500 a 6.500 giri. Non manca, sulla 540C, il sistema di Start&stop, né l'abituale cambio "seamless" a sette marce.

Performance da supercar. Le prestazioni sono di tutto rispetto, anche grazie al peso di 1.311 kg: lo 0-100 km/h viene sbrigato in 3,5 s, lo 0-200 in 10,5 s, e la velocità massima è pari a 320 km/h. Le emissioni di CO2 dichiarate sono pari a 258 g/km sul ciclo combinato. Non manca, come sulle altre McLaren, il sistema Brake Steer, che applica la forza frenante sulla posteriore interna, per migliorare ingresso, percorrenza e uscita di curva.

Aerodinamica e ruote specifiche. Rispetto alla 570S, che ha una veste aerodinamica più elaborata, la 540C se ne differenzia in alcuni dettagli. L'entry-level, inoltre, monta cerchi dal design specifico, con dimensioni da 19" o 20", abbinati a gomme Pirelli PZero sviluppate appositamente per la famiglia Sports Series.

Sospensioni più morbide. Anche le sospensioni hanno ricevuto attenzioni specifiche: confermato lo schema con doppi triangoli e barre antirollio sui due assi, sulla 540C gli ammortizzatori adattivi hanno subito una revisione a livello di settaggi, per ottenere una minore rigidezza rispetto alla 570S. Confermate le tre modalità disponibili: Normal, Sport e Track. L'abitacolo della 540C offre di serie interni in pelle e sistema di infotainment Iris con schermo touch da 7", che incorpora anche i comandi del clima.

Fabio Sciarra

Guido Lauto

Sarà pure una entry-level ma io sbavo.

COMMENTI

  • Sarà pure una entry-level ma io sbavo.
  • Ma è sempre la stessa macchina con trenta cavalli di meno e le sospensioni più morbide?
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  • Sono... tutte uguali!
  • Credo che sia una strategia molto pericolosa per McLadren, ma tanto ormai, sono alla canna del gas....
  • ...trova le differenze tra i vari modelli...
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