Zenvo TS1 e TSR A Ginevra con due supercar, da strada e pista

Zenvo TS1 e TSR
A Ginevra con due supercar, da strada e pista
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Anche la danese Zenvo non ha voluto mancare all'appuntamento con il Salone di Ginevra. Sulla base della supercar ST1, presentata per la prima volta nel 2009, sono state sviluppate le due inedite varianti TS1 e TSR che guardano a due target di clienti ben differenziati tra loro. 

Velocità autolimitata a 370 km/h. La Zenvo TS1 ha un approccio più votato al comfort: per questo l'abitacolo è stato completamente rivisto nel design e propone finiture aggiornate, ma sono inediti anche volante e sedili. Le finiture di pelle abbinano il nero e il giallo, lasciando al cliente la possibilità di personalizzare ulteriormente ogni particolare. La TS1, che sarà prodotta in appena 15 unità, è dotata di un nuovo V8 5.9 sovralimentato (al posto del vecchio 6.8 da oltre 1.100 CV) abbinabile a un nuovo cambio sequenziale sette marce: i dati tecnici non sono disponibili perchè l'unità è ancora in fase di sviluppo, ma la velocità massima sarà autolimitata a circa 370 km/h per preservare i pneumatici. L'assetto è stato rivisto con sospensioni KW e nuovi freni carboceramici, inoltre è stato aggiunto un sistema di sollevamento dell'asse anteriore per superare gli ostacoli a bassa velocità.

Per gli appassionati di track day. La Zenvo TSR è invece rivolta ai clienti appassionati di track day e alla ricerca di un veicolo estremo. Per il momento si tratta di un puro esercizio di stile ed è stata sviluppata una nuova aerodinamica, abbinata a un assetto senza compromessi e ai pneumatici Michelin slick. In abitacolo è installata una gabbia di sicurezza e sono stati rimossi tutti i particolari superflui, anche se non è stato fornito un dato relativo all'eventuale riduzione della massa totale. Ganci fermacofani e prese rapide per il rifornimento completano il look da auto da competizione.

Redazione online

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