Audi A4 Allroad In Germania con prezzi a partire da 44.750 euro

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L'Audi ha aperto in Germania le prenotazioni per la nuova A4 Allroad, disponibile a partire da 49.750 euro. Questo prezzo è relativo alla 3.0 V6 TDI quattro S Tronic 218 CV, offerta in alternativa alla più potente variante da 272 CV. In un secondo momento si aggiungeranno alla gamma anche la 2.0 TFSI e la 2.0 TDI da 163 CV.

La 2.0 TDI a partire da 44.750 euro. Alla 2.0 TFSI quattro da 252 CV spetterà il compito di portare al debutto il sistema quattro con tecnologia ultra, mentre la 2.0 TDI 163 CV quattro con cambio S Tronic rappresenterà l'ingresso della gamma con un prezzo di 44.750 euro. A completare l'elenco si aggiungerà anche la 2.0 TDI 190 CV e per i quattro cilindri a gasolio sarà proposto anche il cambio manuale.

Prestazioni e consumi delle V6 TDI. Il 3.0 da 218 CV dichiara un consumo medio di 5,1 l/100 km e 137 g/km, mentre la più veloce versione da 272 CV si ferma a 5,3 secondi e 139 g/km: del resto la coppia massima sale da 400 a 600 Nm e per toccare i 100 km/h da fermo bastano 5,5 secondi, contro i 6,6 della 218 CV. I dati completi delle 2.0 litri non sono stati ancora comunicati, così come i dettagli relativi al mercato italiano. L.Cor.

teo boss

si, è vero, dopo le mie osservazioni Audi italia mi ha immediatamente contattato ed aggiornato tutto il firmware del sistema, in maniera completamente gratuita e con auto sostituiva in omaggio ... ma sincero, non è che ho notato apprezzabili miglioramenti vabbeh

COMMENTI

  • si, è vero, dopo le mie osservazioni Audi italia mi ha immediatamente contattato ed aggiornato tutto il firmware del sistema, in maniera completamente gratuita e con auto sostituiva in omaggio ... ma sincero, non è che ho notato apprezzabili miglioramenti vabbeh
  • Alcuni si lamentano dei prezzi, ovvio non sono economici....però in versione 2.0tdi quattro stronic....magari con 190cv.....secondo me con un po di accessori si arriva a 55.000 euro........ bè alto certo....ma vogliamo confrontarlo con la X1 18d sdrive da 53.000 euro della prova di qualche giorno fa? indipendentemente dal marchio(i prezzi sono allineati alla concorrenza) qui siamo su un altro pianeta rispetto all'X1.....
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  • tristissima questa vettura
  • Non c'é che dire, mi sembra che sia l'AUDI di sempre con qualche impercettibile modifica ma con un gran prezzo che parte da € 44.750,00
  • Non c'é che dire, mi sembra che sia l'AUDI di sempre con qualche impercettibile modifica ma con un gran prezzo che parte da € 44.750,00
  • Auguro sinceramente alla futura Giulia di poter disporre da qui alla fine della sua, spero, brillantissima e lunga carriera anche solo la metà delle versioni di una premium tedesca di pari categoria. Motori, carrozzerie, allestimenti, trasmissioni, ecc. , ecc. Prendere atto che i soli marchi premium tedeschi producono ormai 6 milioni di vetture ogni anno in una varietà di modelli sterminata contro il nostro attuale niente o quasi aiuterebbe qualcuno a commentare in maniera più lucida.
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  • Sembre piu' a buon mercato ste tedesche .....
  • certo che la nuova a4, non fosse per la fanaleria è davvero indistinguibile esternamente. mamma mia che noia mortale. comunque ha ragione bond, ha un'offerta sterminata e difficilmente un compratore non trova la sua "taglia" in audi o mercedes o bmw. E basta
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  • ANCHE PERCHE ALFISTA è D'OBBLIGO D'EPOCA
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  • Prima di parlare, guidatela, usatela come l'ho usata io, montagna, neve, pioggia viaggi. E vedrete che non troverete una macchina migliore. Non esiste SUV. È una macchina Fantastica. E ve lo dico da alfista... D'epoca però...
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  • Beh, se questa e' una macchina da ciaparat, serie 3 e classe c cosa sono...?? Di un altro pianeta..? Sono tutte auto molto simili a livello di comfort e di status, personalmente per un insieme di fattori preferisco audi, possiedo una A6 avant della quale sono molto soddisfatto, ma non denigro o devo per forza sputtanare o parlare male della concorrenza....molti di quelli che giudicano siamo sicuri abbiano la patente....? figuriamoci se possono aver provato per poter giudicare.... La mia che vuole essere solo una battuta e' poi cosi lontana dalla realta'..?
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  • Questi si che hanno una gamma, 4x4 a scelta con 4-6 cilindri 4 livelli di potenza per i diesel e sia manuale che automatico e non solo con un 2200 diesel automatico e unica scelta di potenza....a ricordo che addirittura la fanno station wagon:-) come fanno tutte le case auto europee del segmento D.
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  • Una Audi in prova al giorno su 4r leva il medico di torno. Pure il prezzo ribassato di 5000€ nel titolo ahah. Macchina appunto da ciaparat.
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  • Strano, ancora non è arrivato sulla notizia il ciaparat che sostiene, non senza sprezzo del ridicolo, come sto gatto delle nevi abbia la migliore guidabilità nella categoria...
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