Subaru XV Ritocchi non solo estetici per la Suv delle Pleiadi

Subaru XV
Ritocchi non solo estetici per la Suv delle Pleiadi
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La Subaru ha diffuso le informazioni relative al restyling della XV, già disponibile sul mercato italiano. L'abitacolo è stato aggiornato, mentre all'esterno si fanno notare i nuovi gruppi ottici anteriori e l'inedito abbinamento tra mascherina e paraurti. Al posteriore spiccano, inoltre, gruppi ottici a Led e lo spoiler sul portellone, ora di dimensioni maggiori. Le ulteriori novità riguardano il design dei cerchi di lega e le finiture cromate applicate su alcuni particolari esterni, ma sono stati introdotti anche i nuovi colori Hyper Blue e Dark Blue.

Infotainment e finiture migliorate. Oltre a una generale rivisitazione delle finiture, gl'interni si distinguono per l'introduzione del display touch da 7 pollici del sistema d'infotainment che integra la navigazione, la retrocamera e i comandi vocali ed è compatibile con l'Apple Carplay. Attraverso il sistema StarLink è inoltre possibile sfruttare alcune app dedicate in auto per gestire le notizie sul meteo e sul traffico, la musica in streaming e il proprio calendario. Nella plancia, infine, sono state integrate ora due prese Usb.

Propulsori invariati, consumi ottimizzati. La gamma dei propulsori è rimasta invariata: i clienti possono scegliere tra i benzina 1.6 da 114 CV e 2.0 da 150 CV e il 2.0 diesel da 147 CV, tutti abbinati alla trazione integrale Symmetrial AWD. Per i soli benzina è proposta in alternativa al manuale anche la trasmissione automatica Lineatronic CVT a variazione continua. Sul nostro mercato è confermata anche la disponibilità delle versioni bi-fuel. Grazie ad alcuni interventi di ottimizzazione, secondo la Casa sono stati ridotti i consumi del diesel: il dato medio dichiarato è passato da 5,6 a 5,4 l/100 km e da 146 a 141 g/km di CO2. L.Cor.

COMMENTI

  • Uno dei pochi SUV/crossover che serve a qualcosa, che non è solo ferraglia in più. Non eccessivo, adatto alle famiglie e con qualcosa da dire in fuoristrada senza essere fuori posto su strada.
  • Ma almeno, dei fanali lenticolari no è? A parte questo, mi piace.
  • Buongiorno, chi ha provato o possiede il modello 2016 saprebbe dirmi se hanno migliorato l'insonorizzazione dell'abitacolo che nelle versioni precedenti risulta un pò deludente? grazie mille
  • Mi sembra che la XV sia stata acquistata recentemente dalla Polizia italiana....
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  • Io l'ho ritirata da due mesi e sono soddisfatto. Certo gli interni sono ancora migliorabili, Mazda e Mitsubishi fanno decisamente meglio per non parlare di tedesche o anche nazionali, ma a livello di doti dinamiche nulla da eccepire. Il gpl da una grande mano al portafogli. Sorpresa il cambio che benché sia un cvt è veramente piacevole da guidare in sequenziale, tra cvt Fiat, dsg e multitronic Audi, questo guadagna ampiamente il secondo posto dietro al dsg.
  • IMHO è sempre stata una macchina particolare con più di una freccia al suo arco e questo restiling ne rinfresca un po' le linee. Peccato per il cambio automatico: 1 - è un CVT (anche se sembra molto migliorato rispetto al passato); 2 - non è disponibile sul diesel.
  • ma facciano di già un cambio automatico VERO sia per il benzina che per il diesel, che sarebbe ora. Vergogna e poco.
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