Audi TT Dal 2017 anche in versione S Line Competition

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A partire dall'inizio del 2017 sarà disponibile in Italia la nuova Audi TT S Line Competition. Questo allestimento sarà proposto solo in abbinamento al propulsore 2.0 TFSI da 230 CV, sia nella versione a trazione anteriore con cambio manuale o S tronic sia in quella integrale quattro con cambio S tronic.

Gli accessori sportivi. L'allestimento S Line Competition include una serie di accessori esclusivi che esaltano la dinamicità del modello. È il caso dei paraurti sportivi, degli inserti nero lucido per la mascherina, il diffusore e le calotte degli specchietti. ll nero torna anche nello spoiler posteriore fisso e nella finitura cromata scura dei terminali di scarico. Di serie viene proposto l'assetto sportivo ribassato di 10 mm abbinato ai cerchi in lega da 19" con pneumatici da 235/35 e alle pinze freno verniciate di rosso.

Pelle e Alcantara per gli interni. Gli interni sono caratterizzati dai sedili sportivi rivestivi in pelle e Alcantara con cuciture grigie a contrasto (pelle Nappa a richiesta) con supporto lombare a regolazione elettrica, dal volante S Line con sezione inferiore piatta, dal Virtual Cockpit e dagli inserti in alluminio spazzolato e grigio ardesia della plancia. Quest'ultima presenta la medesima imbottitura morbida con struttura tagliata al laser già presente sulla TTS.

Quattro tinte per la TT S Line Competition. I clienti potranno scegliere l'Audi TT S Line Competition nelle tinte bianco ghiaccio, grigio nano, rosso tango e nell'inedito blu ara. Tutte sono abbinate sulla roadster alla capote nera.

Redazione online

FRANCESCO BACCIOTTI

Non puoi dare la colpa a vag in questo caso... i kit li montano anche su mercedes, e bmw...

COMMENTI

  • Non puoi dare la colpa a vag in questo caso... i kit li montano anche su mercedes, e bmw...
  • sportività ai tempi della vag: uno spoiler di qua, uno di là, qualche accessorio in più. insomma, qualcosa che , a parità di potenza, incrementa il peso effettivo a dispetto dell'immagine percepita. percepita, appunto
  • Oddio...... io provo SINCERAMENTE e REALMENTE ODIO per queste versioni. Mi spiego meglio.... ok il kit Sline, sulla tts..... cosi' come il kit AMG, come l Msport... e come temo sara' anche per la Giulia... ma SOLO sulle versioni di punta. Trovo alquanto tamarro vedere questi kkit montati su dei modelli a gasolio da 110 cavalli... (Ma anche fossero 200 sarebbe lo stesso). Io amo da impazzire le auto tamarre..... ma quelle che hanno un senso. Io questi kit aftermarket li vieterei per legge.
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