Lexus LC 500h Protagonista ai Brera Design Days di Milano

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Nel cuore del Brera Design District, a Milano, è stata presentata stamattina la nuova LC Hybrid 500. Esposta all’ingresso della Mediateca Santa Teresa di via Moscova 28, la coupé è arrivata in anteprima per l’Italia, in occasione dei Brera Design Days (in corso fino al 9 ottobre) per sottolineare il legame sempre più stretto tra motori e design, performance ed estetica. 

Un hashtag per lanciarla. “La tecnologia si unisce al design, a linee futuristiche capaci di emozionare e stupire, mentre l’innovazione incontra la creatività per far sì che la combinazione degli estremi diventi un modo per dare vita a nuove idee e prodotti rivoluzionari”. Con queste parole Andrea Carlucci, ad di Toyota Motor Italia, ha accompagnato la LC 500h ai Brera Design Days, lanciandola con il “#SayNoToImpossible”. Un hashtag, un messaggio, uno slogan, ma soprattutto una filosofia. Per il luxury brand del gruppo Toyota “l’impossibile diventa ogni giorno una sfida, un traguardo imprescindibile, in cui l’unione tra avanguardia e design si declina in un vero e proprio metodo di lavoro che coinvolge ingegneri e designer, progettisti e takumi, i maestri artigiani giapponesi”.

In arrivo a primavera. Dopo cinque anni di progetti, prove, verifiche, prototipi, e dopo la conquista, a gennaio, dell’Eyeson Design Award, premio conferito dai maggiori esperti di automotive e designer alle auto presentate al Salone di Detroit, è oggi possibile vedere e toccare con mano le novità della nuova coupé 2+2, che sbarcherà ufficialmente sul mercato italiano nella prossima primavera. All’esterno spiccano i fari a Led ultra-compatti, disposti a forma di L nei gruppi ottici posteriori, che sono tridimensionali, e il tetto, che ha un andamento ampio e compatto allo stesso tempo. All’interno, il guidatore è seduto in posizione ribassata, calibrata per garantire una guida brillante e un controllo intuitivo. L’abitacolo è munito di touch pad per controllare i dispositivi multimediali di bordo, mentre i rivestimenti delle porte sono di Alcantara increspato. Tra i punti forti, il telaio e l’assetto sportivo: resistenza e leggerezza le parole d’ordine, tradotte nell’uso di componenti di fibra di carbonio e alluminio per ridurre il peso complessivo, e di acciaio ad alta resistenza.

Cambio automatico collegato al motore elettrico. La grande svolta del modello è, però, il Multi Stage Hybrid System, il primo sistema ibrido al mondo appositamente sviluppato per offrire alte performance, piacere di guida e un equilibrato mix tra potenza, consumi ed emissioni. Associando gli elementi del propulsore ibrido - che combina un motore a benzina V6 da 3.5 litri, un motore elettrico e batterie al litio - con il cambio automatico a 4 marce collegato al motore elettrico, garantisce una connessione diretta tra il pedale dell’acceleratore e la propulsione del veicolo. Il risultato è uno scatto da 0-100 km/h, promette la Lexus, ben al di sotto dei 5 secondi.

Camilla Golzi Saporiti

Fortunato BILLE'

SUPERLATIVA!!..non mi viene da dire altro....a quando una scheda tecnica completa?

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