Volkswagen Atlas - Al Salone di Detroit debutta la versione R-Line - Quattroruote.it
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Volkswagen Atlas
Al Salone di Detroit debutta la versione R-Line

Volkswagen Atlas
Al Salone di Detroit debutta la versione R-Line
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Al Salone di Detroit la Volkswagen allargherà la gamma della neonata Atlas, che ha debuttato a novembre al Salone di Los Angeles, con l'introduzione degli accessori R-Line. La Suv, pensata a uso e consumo del mercato americano, sarà quindi declinata anche in una variante più sportiva, caratterizzata da modifiche limitate ad allestimenti e accessori. I propulsori disponibili restano però quelli già annunciati: il 2.0 TSI 235 CV e il VR6 3.6 da 276 CV.

Pacchetto optional. La versione R-Line sarà disponibile come pacchetto opzionale dedicato alle Atlas SE ed SEL e proporrà inediti cerchi di lega da 20", paraurti sportivi con inserti nero lucido, minigonne, badge dedicati nella mascherina e sulle fiancate, pedaliera sportiva di alluminio, battitacco personalizzato e volante sportivo rivestito di pelle. Anche il sistema di infotainment sarà personalizzato con il logo R-Line nella schermata di avvio.

Redazione online


 

COMMENTI

  • In quanto a personalità ne ha più un Iveco Lince che questo ammasso di lamiere. L'apoteosi del complesso d'inferiorità.
  • Personalmente sembra abbiano tagliato il dietro del grand cherokee e ce lo abbiano saldato, è molto bello l'allestimento r line, l'auto meno. Comunque a parte le battute auto di nicchia e da rispettare per chi ama il genere.
  • Un pugno allo stomaco..., più brutta di cosi...
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  • Non capisco molto il senso di questo allestimento sportivo, visto che è un SUV e per di più totalmente votato alla famiglia, come tutte le concorrenti d'altronde: Toyota 4runner, Murano, Honda Pilot, Ford Explorer... Comunque avranno fatto le loro ricerche ed evidentemente la clientela questo vuole. In ogni caso questa Atlas, esteticamente, mi sembra davvero poco riuscita. Il posteriore è cadente, difetto comune alla nuova Tiguan; la fiancata ha quella venatura che segue anche i passaruota che a mio parere è davvero antiestetica; il muso ha quel gigantesco "fascione" che comprende mascherina e fari dalla forma banale (un enorme rettangolo in pratica), davvero troppo grosso, potrebbe stare giusto bene su un pick up full size tipo ram 3500 o ford f350. Mi accodo inoltre ad Andrea Strada nel giudizio sugli interni.
  • Sono contentissimo di non poterne vedere neanche una, qui in Europa. Negli interni sembra pure discretamente rozza, se confrontata con un Touareg di sei anni fa: e del resto non è mistero che le Volkswagen per il mercato americano siano parecchio meno curate, nelle finiture, di quelle destinate al mercato europeo... puro adeguamento agli standard, d'altronde
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  • Molto ben riuscita, l'allestimento R-line non è una novità per volkswagen
  • Gran bella bestia, ovviamente per chi se la può permettere.
  • Gran bella bestia, ovviamente per chi se la può permettere.
  • Gran bella bestia, ovviamente per gente danarosa.



  • FOTO


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