Infiniti QX30 A listino il 2.0 litri turbo da 211 CV

Infiniti QX30
A listino il 2.0 litri turbo da 211 CV
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A partire dal model year 2017 la gamma dell'Infiniti QX30, crossover compatta che eredita la piattaforma Mfa e molte altre componenti della Mercedes-Benz GLA, si arricchisce di un nuovo motore.

Cambio Dct e trazione integrale. Si tratta del 2.0 litri turbo a iniezione diretta di benzina - già disponibile su Q30, Q50 e Q60 - che affianca l'unica motorizzazione finora disponibile, il 2.2 turbodiesel da 170 CV (qui le nostre impressioni di guida). Con una potenza di 211 CV e una coppia massima di 350 Nm, è abbinato al doppia frizione Dct e alla trazione integrale.

Prestazioni. Questa versione, che sarà in vendita a partire da 41.640 euro, secondo l'Infiniti consente alla QX30 di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e di raggiungere una velocità massima di 230 km/h. In contemporanea al debutto del modello a benzina, le versioni Premium Tech di Q30 e QX30 saranno dotate del sistema I-key. Le versioni City Black di Q30 Premium e Sport, inoltre, potranno essere ordinate in tre inedite tonalità metallizzate per la carrozzeria: Malbec Black, Moonlight White e Blade Silver. A.Z.

Tommaso Patrizi

molto bella, vista su strada ha un impatto davvero diverso rispetto a GLA, che mi piace comunque, ma che trovo molto più riuscita nel raro allestimento ENDURO, quei 3-4 cm di rialzo sono importanti non solo per l'offroad ma anche per la "presenza", personalmente la differenza ce la vedo. Purtroppo in Italia solo per la stella sul cofano il rapporto delle vendite sarà 1:20 con la mercedes

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  • molto bella, vista su strada ha un impatto davvero diverso rispetto a GLA, che mi piace comunque, ma che trovo molto più riuscita nel raro allestimento ENDURO, quei 3-4 cm di rialzo sono importanti non solo per l'offroad ma anche per la "presenza", personalmente la differenza ce la vedo. Purtroppo in Italia solo per la stella sul cofano il rapporto delle vendite sarà 1:20 con la mercedes
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