Nuovi Modelli

Fiat a Ginevra
La special edition per i 60 anni della 500, le versioni S-Design e le altre novità

Fiat a Ginevra
La special edition per i 60 anni della 500, le versioni S-Design e le altre novità
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Sessant'anni di Fiat 500, un traguardo da festeggiare: è questo il tema portante dello stand Fiat al Salone di Ginevra, dove il marchio italiano presenta anche nuovi allestimenti dedicati alla 124 Spider, alla 500X, alla Tipo e al Fullback.

La 500 60th Anniversary. La 500 è stata declinata in un'inedita serie limitata denominata 60th Anniversary, offerta nelle versioni 1.2 69 CV benzina e 1.3 Multijet 95 CV. I 560 esemplari previsti per il mercato italiano saranno caratterizzati dalla carrozzeria cabrio e dalla verniciatura bicolore Dolcevita Bianco Tristrato e Avorio pastello, con interni di pelle avorio e bordeaux e dotazione di accessori particolarmente completa. 

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500 Forever Young. In occasione dei festeggiamenti per i 60 anni della Fiat 500 nasce anche il logo "500 Forever young" che accompagnerà tutte le iniziative e la comunicazione attraverso web, radio e TV. Oltre alla 500 60th Anniversary è previsto infatti un tour attraverso le più famose piazze d'Europa dedicato agli appassionati e ai collezionisti della 500 e l'avvio di iniziative parallele legate al mondo della cultura e della moda.  

500X e Tipo S-Design. Con la denominazione S-Design viene definito un nuovo allestimento sportivo offerto sulla 500X e sulla Tipo cinque porte (a cui seguirà anche a breve la wagon). Per la 500X tutto si gioca sui particolari esterni bruniti, sui cerchi di lega bicolore e sulle finiture interne scure con dettagli rame, oltre ai sedili sportivi. Sulla Tipo la caratterizzazione è invece affidata alla finiture esterne e interne Piano Black, ai cerchi da 18" e ai rivestimenti di pelle. 

La 124 Spider Europa e la Fullback Cross. Diverse come target di clientela, ma accomunate da allestimenti speciali: sono la 124 Spider Europa e la Fullback Cross. La prima riprende la denominazione del modello del 1981 e offre un pacchetto esclusivo in serie limitata, mentre il pick-up doppia cabina si fa notare per i particolari esterni neri, per lo skid plate argento satinato, per la Sport Bar posteriore e per la completa dotazione di accessori, infotainment incluso. L.Cor.

COMMENTI

  • Trovano sempre una salsa per ricucinarla con gusto anche gradevole. Bravi a fare di necessità virtu'
  • questa vettura resiste e pure alla grande, davvero un miracolo in un momento del mercato in cui anche vetture di maggiore livello sono costrette a rifarsi il trucco ogni 3 anni in modo spasmodico e affannato. Non si fa in tempo ad apprezzare un modello che già ti propinano le foto spia dei restyling, un po' per strategia un po' per necessità di adeguarsi ai gusti e alla frenetica velocità delle mode passeggere, a volte motivo di sviluppo, altre volte fine a se stesse. Viva la 500! un modello che ha un grandissima personalità, riconoscibile ovunque e comunque, una vettura per tutti che può piacere a tutti, piccola, maneggevole, gestibile, trasversale a varie tipologie di cliente. Prezzi allineati ai contenuti per altro buoni. Ho avuto modo di guidarla in varie occasioni e modelli, tra cui l'ultimo anche. Unico vero difetto riscontrato sempre sono le sospensioni, secondo me tarate malissimo, non assorbono nulla e danno l'idea che la macchina non aderisca bene alla strada specie in curva. Lo sterzo tanto leggero, troppo poco consistente, ma capisco la natura della vettura e questo può rientrare più nei gusti personali.
  • l'unica macchina che più passa il tempo, più ringiovanisce, strepitoso il successo di questa icona del design.
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