Nuovi Modelli

DS 7 Crossback La Première
In Italia a partire da 52.200 euro

DS 7 Crossback La Première
In Italia a partire da 52.200 euro
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Si aprono in Italia le prenotazioni della DS 7 Crossback La Première, una serie speciale che i clienti potranno ordinare entro il 31 dicembre, con consegne previste per inizio 2018. La serie limitata La Première sarà proposta solo nelle più potenti motorizzazioni disponibili: le varianti benzina THP 225 (52.600 euro) e diesel BlueHDI 180 (52.200 euro), entrambe dotate di trazione anteriore e cambio automatico a otto marce.

Dotazione esclusiva. L'allestimento La Première è caratterizzato dalle tinte esclusive Grigio Artense, Bianco Perla o Nero Perla con particolari Rosso Carminio per le finiture dei cerchi da 20". Gli interni sono rivestiti di pelle Nappa Art Rubis, con lavorazione dei sedili che riprende quella dei cinturini degli orologi e cuciture Point Perle. Nella plancia è integrato l'orologio B.R.M. e sono di serie anche l'infotainment DS Connected Pilot, il DS Night Vision e il DS Active Scan Suspension.

Prenotazione online. La prenotazione della DS 7 Crossback La Première avverà online, attraverso il sito dedicato: qui sarà disponibile il configuratore e, una volta selezionate le opzioni, l'acquisto sarà finalizzato attraverso i punti vendita ufficiali. E da maggio nei DS Store sarà presente anche il DS Virtual Vision, un sistema di realtà virtuale con visore HTC Vive, che permetterà di osservare virtualmente la vettura e tutte le opzioni di configurazione.

Redazione online

COMMENTI

  • provate a configurare , a parita di accessori, AUDI Q5 VOLVOX60 BMW X3 ALFA STELVIO JAGUAR F PACE se riuscite a stare sotto i 65.000 € ve la regalo io.!!
  • Mah, già Nissan con Infiniti, pure Toyota con Lexus fatica alquanto ad emergere. Quindi DS non farà certo eccezione. Aldilà delle "solite tedesche" solo Inghilterra (vedi Jaguar, Range Rover) ed Italia (Alfa e Maserati, ma aggiungiamoci pure Jeep) possono ambire ad un posto al sole. Nelle vendite, intendo.
  • Tentativo patetico, sedili pelle nappa ma con trazione anteriore. Chi spende certe cifre vorrebbe anche un po' di tecnologia vera. Ovviamente con auto in commercio come Stelvio, F-pace, Q5 è già spacciata.
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  • Bella, ma cara. Arrivati a quelle cifre ci sono fior fior di avversari ultra-blasonati. Perplesso.
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  • Macchina fatta per il mercato cinese. E sul listino qui solo per immagine, non per vendere.
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  • mi sembra molto bella e magari provandola è convincente come confort e qualità........come lo è una stelvio dal punto di vista guida prestazioni.......Nonostante ciò sicuramente alfa faticherà parecchio ad imporsi nel segmento.....questa credo ancora di più.
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  • Seriously? 50k euro per un ammasso di plastica che scimmiotta l'Audi Q3? Dai, ma questa neanche i Francesi la comprano.
  • Questa vettura ha tanto l'idea di essere il "canto del cigno" di DS o forse se volete, direi anche l'ultima spiaggia per il feedback che il brand ha dimostrato di avere sul mercato. O riscuote un gran successo o credo che il progetto DS farà presto una brutta fine dopo quattro-cinque anni di risultati e modelli deludenti e poco capiti. Qua vedo un suv/crossover, l'ennesimo buttato nella mischia, di media grandezza, immagino rivale 3008 per dimensioni, senza trazione integrale, con un normalissimo 2 litri diesel venduto a ben 52k euro, (15k euro più di un' ottima 3008 accessoriata, come una F-pace, una Stelvio, una Evoque etc. etc.), carico di accessori ma anche di grotteschi orpelli estetici e diavolerie di ogni tipo dal sapore originale ma allo stesso tempo trash che più trash non si può. Mi permettete un' affermazione?.. senza offesa per nessuno e i gusti di nessuno, ma Ds sta al lusso e all'eleganza come Cavalli sta alla moda, credo renda bene l'idea. Ottimi contenuti, materiali di qualità e ottima fattura, ma confezionati nell'abito più forzatamente stravagante, vistoso e pacchiano possibile. Gratuita, ostinata e spasmodica ricerca dell'eccesso, del dirompente..cromature, led, effetti vari, pelli, tutto insieme e tutto troppo. Ripeto quello che avevo detto l'altra volta, una vettura "rococò". Può piacere o no. Ma stavolta alla luce del listino e delle motorizzazioni previste, e vista la concorrenza e i relativi posizionanti di mercato, aggiungo anche "addio Ds".
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  • cifra non indifferente per una serie speciale con dotazione di accessori (anche tecnici) non indifferente. chi qui storce il naso alla vista della plancia alla francese, altrove parla meravigliato di percezioni extrasensoriali di fronte alla plancia di una q5. senza tirare in ballo chi, commentando la trazione integrale della jeep la riteneva inutile per le esigenze dell'utente medio mentre qui lamenta la mancanza delle 4wd. ragazzi, decidetevi: non fate prima a dire che per voi audi e niente più per il resto della vostra vita? buon per voi
  • ridicola
  • avrà tutto di serie immagino, ma è davvero troppo cara...con 60 mila ti porti a casa una Range Rover Evoque top gamma e 4x4...il prezzo avrebbe avuto senso se fosse stata Plug in hybrid e 4x4, altrimenti e 10 mila euro di troppo
  • 52.000 euro..... Trazione anteriore..... Che senso ha ? L' impressione è che abbiano alzato un po' troppo il tiro. Sara' anche bella e qui il gusto personale costa molto... Ma continuo a chiedermi perchè dovrei preferirla a concorrenti piu' quotate , prestigiose e almeno ....AWD?
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  • ma veramente esistono persone disposte a pagare oltre 50.000 euro per una citroen?????
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