Volvo Nuovo video teaser della XC40

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Nuovo video teaser della XC40
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Continua il percorso di avvicinamento al debutto della Volvo XC40. Dopo i teaser la Casa svedese ha diffuso un video dove vengono ulteriormente definiti gli elementi chiave del progetto. Nel filmato ci sono alcuni indizi sul nuovo modello, come il logo sul portellone e alcune inquadrature che dovrebbero mostrare parti degli interni, mentre altre immagini fanno riferimento alle sorelle maggiori XC60 e XC90.

Volvo XC40: nuovo teaser

Pensata per il commuting quotidiano. Sulla XC40 ci sono soluzioni pensate per la guida urbana e per gli spostamenti di tutti i giorni, mutuando dalle altre Suv della gamma alcune delle più avanzate funzionalità per garantire massima serenità e praticità al guidatore. La sicurezza rimane il punto fondamentale intorno al quale ruotano tutte le scelte e per questo motivo anche la "piccola" di Casa adotta i sistemi più evoluti sviluppati dalla Volvo e introdotti in anteprima in questo segmento.

Assistenza alla guida e infotainment derivano dalle sorelle maggiori. Sulla XC40, sviluppata attraverso la nuova piattaforma modulare compatta Cma, troviamo quindi  il Pilot Assist per la guida semiautonoma, il City Safety con riconoscimento di pedoni e ciclisti, il Run-off Road che riduce i rischi dati dall’impatto in caso di uscita dalla carreggiata, il Cross Traffic Alert con frenata automatica e le telecamere a 360°. Anche l'infotainment Sensus è allo stato dell'arte e offre pure la funzionalità di gestione in remoto tramite smartphone, per esempio per l'invio delle destinazioni al navigatore prima di un viaggio o per la consultazione dei dati del veicolo.

COMMENTI

  • va bene uniformare la gamma con elementi stilistici comuni alle vetture del gruppo ma qui siamo a livello delle matriosche! audi e bmw differenziano i loro suv con proporzioni differenti e dettagli estetici che ti fanno subito intuire la marca e il modello in questione. va bene che la strategia paga (anche mercedes con la serie c,e,s ha fatto la stessa cosa) ma qui siamo al limite.
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  • Ormai siamo arrivati al punto che, nel presentare un'auto, anziché parlare delle "cose" che sono proprie dell'auto (come meccanica ed estetica) si parla dell'elettronica di bordo, ovvero di cose che in fin dei conti l'auto potrebbe trovarsi a condividere con uno smartphone. Da utente Volvo, che apprezza moltissimo le doti di sicurezza, praticità e funzionalità che hanno contraddistinto sin qui le auto della Casa, sono molto preoccupato.
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