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Nissan, la Leaf sulla scia dei rover marziani: partnership con la Nasa

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Nissan, la Leaf sulla scia dei rover marziani: partnership con la Nasa
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Spaziale Leaf: non andrà sulla Luna, né si alzerà mai dalla Terra, ma di sicuro potrà vantarsi di avere a bordo una tecnologia autonoma sviluppata in collaborazione con la Nasa, neanche si trattasse di un rover marziano. Proprio ieri, infatti, la Casa giapponese ha annunciato l'avvio di una partnership di cinque anni con l'agenzia governativa Usa per la ricerca aerospaziale: un passaggio tecnologico che servirà a preparare il terreno per "l'applicazione commerciale" dell'auto-robot, prevista a partire dal 2016 con l'obiettivo di arrivare a completa maturazione entro il 2020.

Dallo spazio alle strade. Il progetto, annunciato dal numero uno di Nissan-Renault, Carlos Ghosn, prevede un lavoro congiunto degli ingegneri di Nissan e della Nasa presso l'Ames Research Center di Moffett Field, in California, di proprietà dell'agenzia Usa: gli sforzi si concentreranno su sistemi autonomi, soluzioni HMI (human machine interface), software robotici, applicazioni di rete e sviluppo di prototipi. Parte di questa tecnologia, spiega Nissan, ha già avuto un ruolo nello spazio: il centro di Ames ha infatti prodotto i software alla base dei rover "marziani" Spirit e Opportunity, nonché i robot a bordo della Stazione Spaziale Internazionale. In virtù del curriculum blasonato, Ames farà anche da terreno di prova per le Leaf controllate in remoto: il primo veicolo dovrebbe iniziare i test entro la fine del 2015.

Obiettivo 2020. Un paio d'anni fa, Ghosn era stato il primo top manager automotive a dare un orizzonte temporale esplicito per l'arrivo sul mercato dei veicoli autonomi, il 2020: nei mesi successivi le previsioni si sono leggermente raffreddate, ma a quanto pare i progetti sono continuati senza sosta. "La partnership con la Nasa accelererà lo sviluppo della nostra tecnologia - rilancia Ghosn - La introdurremo progressivamente sul mercato a cominciare dal 2016". Sarà un processo per fasi: per il 2020, l'idea è di arrivare a proporre la guida autonoma anche nei contesti urbani. Oggi, le Leaf-robot viaggiano già sulle strade del Giappone (dove un esemplare ha ricevuto una targa ad hoc, ovviamente "2020") e del Regno Unito: il progetto "brit", gestito da ricercatori ed esperti della Oxford University, è stato finanziato direttamente dal Dipartimento dei Trasporti.

Davide Comunello



COMMENTI

  • Il 2020 è un anno chiave per la mobilità, già da oggi si può intravvedere un buon futuro. In prospettiva ci sono due notevoli traguardi, l'abbandono (quasi) dell'uso del petrolio, e la drastica riduzione degli incidenti stradali.
  • Mi permetto di segnalare - per coloro interessanti alla Nissan LEAF - una interessante iniziativa: il GAA (Gruppo di Acquisto Auto elettriche): http://www.gruppoacquistoauto.it/ Grazie!
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