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BMW iNext
La divisione diventa un centro di sviluppo per la guida autonoma

BMW iNext
La divisione diventa un centro di sviluppo per la guida autonoma
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Elettriche, certo, ma soprattutto auto robot. Il nuovo marchio della BMW, iNext, si concentrerà sulla produzione di vetture a guida autonoma, seguendo un piano di sviluppo delineato subito dopo il debutto.

Il progetto. iNext è stato lanciato a marzo nell'ambito di Strategy Number One > Next: stando al Ceo della BMW Harald Krüger, la prima creatura della divisione dovrebbe essere un'ammiraglia da presentare entro il 2021, a batteria e dotata di guida autonoma. La vettura si posizionerà sopra l'attuale Serie 7, presentandosi come una vetrina tecnologica a tutto tondo: a quanto pare, l'elemento distintivo di iNext sarà proprio quello dell'innovazione.  

Missione high-tech. Secondo quanto riferito alla Reuters da Klaus Froehlich, membro del board di Monaco incaricato di seguire iNext, l'unità diventerà un vero e proprio centro di sviluppo per la guida autonoma: il progetto sta accelerando e il Costruttore è già a caccia di esperti di intelligenza artificiale e di machine learning. L'aspetto delle risorse umane è particolarmente importante: negli scorsi mesi, infatti, la divisione ha visto la partenza di quattro responsabili dei veicoli elettrici, tre dei quali assunti dalla Future Mobility.

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Le flotte robot. Secondo Froehlich, la guida autonoma si diffonderà su vasta scala a partire dalla Cina, un Paese dove le vendite elettriche "hanno già superato quelle di tutti gli altri mercati messi assieme". Il manager ha anche detto che BMW potrebbe sviluppare un business di mobilità alternativa basato su flotte autonome con servizi di taxi e ridesharing, un orizzonte su cui stanno puntando Uber (appena alleatasi con Toyota), GM-Lyft, il Gruppo Volkswagen e Alphabet. BMW può già contare su DriveNow, su diverse piattaforme smart (per esempio il posteggio intelligente di ParkNow) e diverse partnership avviate con start-up innovative: considerate le risorse, l'autonomia condivisa sarebbe un approdo naturale. D.C.

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