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Guida autonoma
GM, nuovi investimenti e posti di lavoro per Cruise Automation

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GM, nuovi investimenti e posti di lavoro per Cruise Automation
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La General Motors espande le attività di Cruise Automation, la start-up per la guida autonoma acquisita l’anno scorso: l'operazione prevede l'investimento di 14 milioni di dollari – di cui 8 in agevolazioni garantite dalla California – per una nuova struttura di Ricerca e Sviluppo situata a San Francisco.

Le Bolt robotizzate. Per sostenere il potenziamento, il costruttore assumerà 1.100 persone, principalmente per proseguire lo sviluppo della tecnologia autonoma: la produzione delle Chevrolet Bolt dotate di hardware apposito è iniziata da tempo e le elettriche sono attualmente testate in California, in Arizona e nel Michigan. L'obiettivo del programma è una flotta robotizzata da utilizzare nel ridesharing di Lyft, la rivale di Uber con cui GM ha stretto una partnership industriale. Le compatte modificate inizieranno a circolare nel 2018.

Il sistema SuperCruise. Con il marchio Cadillac, la GM ha appena lanciato SuperCruise, il sistema di guida semiautonomo per la guida in autostrada: la tecnologia debutterà sulla CT6 my 2018, disponibile negli Usa e in Canada verso la fine dell’anno. Simile all’Autopilot della Tesla, Supercruise sfrutta sensori, radar e telecamere per abilitare il controllo automatico della velocità e dello sterzo lungo le grandi arterie, mantenendo la vettura nella corsia di marcia e adeguando la guida alle condizioni del traffico. D.C.

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