Corvette ZR1 A Los Angeles in versione Coupé e Convertible

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
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Dopo una apparizione in anteprima a Dubai, la Corvette ZR1 fa ritorno in patria per il lancio americano e raddoppia l'offerta al Salone di Los Angeles: accanto alla Coupé viene infatti presentata la variante Convertible per la gioia di appassionati e collezionisti. Dopo i record della versione con tetto fisso, la scoperta diventa la più potente cabriolet mai proposta dal marchio Corvette e in generale da quello Chevrolet. 

765 CV e 340 km/h. Il cuore della ZR1 è il nuovo V8 LT5 6.2 con compressore volumetrico, capace di erogare 765 CV e 969 Nm. Deriva dall'LT4 della Z06, ma adotta un compressore da 2,65 litri con intercooler maggiorato e il primo sistema a iniezione diretta e indiretta della Casa. Rispetto alla Z06 sono stati aggiunti inoltre quattro radiatori (13 totali), così da poter gestire al meglio il raffreddamento dell'olio motore, della trasmissione, del differenziale e di altri componenti. Oltre al cambio a sette marce manuale, è possibile per la prima volta optare per l'automatico a otto marce con paddle al volante, scaricando tutta la potenza sull'asse posteriore. Per una Corvette così sportiva anche il sound è fondamentale: nella modalità Track le valvole si aprono per liberare la voce del V8, mentre in quelle Tour e Sport i livelli sono più bassi. È prevista infine la modalità Stealth per muoversi con discrezione, riducendo i decibel rispetto alla Z06.

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Ancora più cattiva con il pacchetto ZTK. Le ZR1 Coupé e Convertible condividono tutte le modifiche necessarie a gestire il potenziale esplosivo della meccanica. Con 340 km/h di punta massima, circa 3 secondi per toccare i 100 km/h e circa 10 per percorrere il classico quarto di miglio, per entrambe le versioni (separate da soli 27 kg di peso) è stato necessario ripensare totalmente l'aerodinamica e i flussi di raffreddamento modificando pesantemente la carrozzeria. È inoltre previsto il kit opzionale ZTK Performance Package, che include appendici maggiorate (+60% di downforce rispetto al pacchetto Z07 della Z06), sospensioni Magnet Ride più sportive e pneumatici Michelin Sport Cup 2 per le massime prestazioni sull'asciutto. 

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Negli Usa da 120.000 dollari. Le nuove Corvette ZR1 Coupé e Convertible saranno proposte rispettivamente a partire da 119.995 e 123.995 dollari, prezzi decisamente "aggressivi" considerando auto dalle prestazioni analoghe.Tra i dettagli che caratterizzano la ZR1 citiamo infine il Sebring Orange Design Package, che comprende la verniciatura tristrato Sebring Orange della carrozzeria, quella arancio delle pinze freni, le finiture interne Bronze Alluminium e la colorazione arancio di cinture di sicurezza e cuciture dei sedili.

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