Nuova Nissan Leaf In Italia prezzi di listino da 33.070 euro

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Nuova Nissan Leaf
In Italia prezzi di listino da 33.070 euro
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La Nissan presenta la gamma italiana della nuova Leaf, annunciando per l'occasione un importante accordo per la fornitura dell'energia con Enel. La nuova generazione dell'elettrica giapponese sarà offerta nel nostro Paese a partire da 33.070 euro, con un'unica variante che include l'acquisto delle batterie da 40 kWh. Il propulsore elettrico eroga 150 CV e 320 Nm, mentre l'autonomia secondo il ciclo NEDC è pari a 378 km. Per recuperare 100 km di autonomia bastano 15 minuti da una colonnina rapida pubblica DC con connettore ChadeMo e circa 1 ora e mezzo da una presa pubblica AC con connettore Mennekes.

Due anni di energia gratuita con Enel. Grazie a un accordo siglato con Enel, i clienti della nuova Leaf potranno contare anche su una speciale promozione valida per il 2018 che include una fornitura gratuita di energia per due anni dalle colonnine di ricarica pubbliche e la wallbox casalinga compresa l'installazione. L'energia totale disponibile è pari a 1.350 kWh. 

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Due anni di energia gratuita con Enel. Grazie a un accordo siglato con Enel, i clienti della nuova Leaf potranno contare anche su una speciale promozione valida per il 2018 che include una fornitura gratuita di energia per due anni dalle colonnine di ricarica pubbliche e la wallbox casalinga compresa l'installazione. L'energia totale disponibile è pari a 1.350 kWh. 

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Tutti gli allestimenti e gli accessori. La gamma include le versioni Visia, Visia Plus. Enel Edition, Acenta, N-Connecta e Tekna. Tutti gli allestimenti propongono il caricabatterie di bordo da 6,6 kW, la gestione remota della ricarica, le luci diurne Led, il climatizzatore automatico, l'e-pedal, il cruise control, la frenata automatica, l'avviso di superamento di corsia, il controllo dell'angolo cieco e l'impianto audio con Bluetooth e comandi vocali. La Visia Plus aggiunge i cerchi di lega, i vetri posteriori oscurati, i sensori di parcheggio, la retrocamera e il sistema di infotainment NissanConnect EV con display da 5,8 pollici e navigatore. La Enel Edition, identica alla Acenta, ma dotata di livrea dedicata, offre gli interni di eco-tessuto, il sensore luci, il cruise control attivo e il NissanConnect EV con schermo da 7 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. La N-Connecta include i cerchi di lega da 17", la finitura nero lucido del montante posteriore, il controllo dell'attenzione del guidatore, lo specchietto interno fotocromatico, i gruppi ottici Led, il volante e i sedili riscaldabili, il freno a mano elettrico, il sistema ProPILOT per l'assistenza alla guida in autostrada e l' Intelligent Around View Monitor. La top di gamma Tekna, infine, comprende gli interni di pelle e Alcantara e l'impianto audio Bose ed è l'unica a poter essere dotata in opzione del ProPilot Park (500 euro) che automatizza le fasi di parcheggio. Sono invece solo gli allestimenti N-Connecta e Tekna a poter essere dotate della verniciatura bicolore Two Tone (400 euro).

Integrata con la casa e con la rete. Ai clienti italiani la nuova Leaf offrirà anche le innovative funzioni "Leaf to Home" e "Vehicle to Grid" che permetteranno di ottimizzare i consumi energetici. Con la prima soluzione sarà possibile scambiare energia con la propria abitazione e sfruttare al massimo gli impianti fotovoltaici privati, mentre la seconda prevede la possibilità di restituire energia alla rete, aprendo la porta a future evoluzioni dei servizi.

Le colonnine di Enel X. In occasione dell’anteprima italiana della nuova Leaf e dell’annuncio della partnership “energetica”, il responsabile e-mobility di Enel X Alberto Piglia ha riproposto il piano di sviluppo presentato nelle scorse settimane: in Italia, l’utility prevede di installare 7 mila colonnine di ricarica entro il 2020 (dalle mille di oggi) e 14 mila entro il 2022. Di queste, 3 mila dovrebbero essere veloci o ultra veloci. “Non è un piano scolpito nella pietra”, ha precisato Piglia, ma per cominciare Enel X installerà 2.500 paline entro la fine del 2018: “Nella fase iniziale – ha detto il manager – l’80% delle colonnine sarà concentrato nelle aree urbane”. Secondo le stime di Enel X, oggi il 20% dell’energia elettrica prodotta in Italia deriva dalle rinnovabili: l’utility è già al 30% e intende diventare carbon neutral entro il 2050. Per quanto riguarda l’atteggiamento delle istituzioni nei confronti della mobilità elettrica, il presidente e amministratore delegato di Nissan Italia Bruno Mattucci non ha potuto che sottolineare le difficoltà: “Noi abbiamo tutto per fare il salto elettrico, ma manca la politica. Finora sono state spese solo parole, non c’è una roadmap con obiettivi precisi. Non vogliamo incentivi per le elettriche, ma sarebbe giusto prevedere dei vantaggi per i clienti che danno un contributo alla comunità in termini di riduzione dell’inquinamento: accade con le detrazioni per la sostituzione delle caldaie, o per gli infissi, pertanto sarebbe giusto dare questa opportunità anche a chi acquista un’elettrica. E poi, servono delle linee guida a livello nazionale per uniformare la gratuità dei parcheggi, o l’accesso alle Ztl: al momento, ciascun Comune va per conto suo”.

Il Nissan Intelligent Mobility Tour. Per presentare la vettura al grande pubblico la Nissan ha presentato anche l'Intelligent Mobility Tour. Fino al 22 dicembre, le vetture saranno infatti in piazza XXV Aprile a Milano, per poi toccare Trento, Bologna, Firenze, Roma, Bari, Catania e Torino. La Leaf sarà esposta in una teca dal design avveniristico, disegnata per mostrare i flussi di energia e l'integrazione dell'auto con il mondo esterno: a Milano, in particolare, l'auto è collegata a un albero di Natale e a una colonnina specifica sviluppata in collaborazione con Enel. La teca integra anche un touch screen che permette di visionare il sito web dedicato alla vettura, scattarsi un selfie, inviarlo ai propri contatti e registrarsi per ricevere una chiave Usb completa di tutte le informazioni sul modello e sulla strategia Nissan legata alla mobilità a emissioni zero.

Listino prezzi Nissan Leaf

Visia: 33.070 euro
Visia Plus: 34.370 euro
Enel Edition: 36.160 euro
Acenta: 36.360 euro
N-Connecta: 37.935 euro
Tekna: 39.790 euro

COMMENTI

  • "Grazie a un accordo siglato con Enel, i clienti della nuova Leaf potranno contare anche su una speciale promozione valida per il 2018 che include una fornitura gratuita di energia per due anni dalle colonnine di ricarica pubbliche e la wallbox casalinga compresa l'installazione. L'energia totale disponibile è pari a 1.350 kWh." ehm.......... 1350 kWh sono circa 8000 km. In due anni. Accidenti, che promozione.......
  • mi interesserebbe sapere quanto costa un contratto di fornitura elettrica che preveda l'impendenza da 11kw per ricaricare in tempi ragionevoli l'autovettura. Perchè la colonnina in garage costa sui 600/800 euro compresa installazione ma i dolori penso arrivino dopo con il contratto enel. Mica si può pensare di ricaricare l'auto con il contratto enel di casa.
  • Leaf... Si migliora ancora. Ma se avete possibilità di avere il vecchio modello scontato non esitate, rimane una ottima vettura.
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