BMW La X2 debutta al Salone di Detroit - VIDEO

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
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Le star dello stand della BMW al Salone di Detroit sono la nuova X2 e la rinnovata i8 Coupé. I due modelli erano già stati annunciati e mostrati nelle foto ufficiali, ma non avevano ancora calcato le scene di un evento internazionale.

BMW X2: la sfida alla concorrenza parte da Detroit

Negli States con il 2.0 turbo da 228 CV. La BMW X2, già ordinabile in Italia a partire da 44.100 euro, rappresenta una variante più sportiva della X1, con la quale condivide la meccanica e gli elementi principali. Per inquadrarne il carattere, la X2 è più corta di 8 cm e più bassa di 7 cm rispetto alla X1, mentre il bagagliaio offre una capacità di 470 litri. Il design è caratterizzato dalla linea di cintura rialzata e dal dinamico montante posteriore dove spicca il logo BMW; inoltre, anche paraurti e gruppi ottici sono specifici del modello, con il dettaglio unico del doppio rene frontale rovesciato. Oltre agli allestimenti comuni alla X1 debutta infine la versione Msport X con dettagli estetici e tecnici dedicati. In Europa la X2 è disponibile nelle versioni xDrive 20d 190 CV e xDrive 25d 231 CV, alle quali si affiancheranno entro breve la sDrive18i ed sDrive18d, mentre negli Stati Uniti la versione di lancio è la xDrive28i 2.0 turbo benzina da 228 CV con cambio automatico otto marce.

Le BMW elettriche al Salone di Detroit 2018

La i8 Coupé plug-in hybrid da 374 CV. La i8 Coupè era stata invece annunciata al Salone di Los Angeles, dove si è tenuta la première della i8 Roadster. Quest'ultima ha introdotto un restyling e un aggiornamento tecnico che viene esteso anche alla versione coupé, con il tetto fisso. Ai ritocchi estremamente leggeri visibili all'esterno corrisponde un importante aggiornamento dell'infotainment e sopratutto del powertrain, che raggiunge ora i 374 CV di potenza totale. Al confermato 3 cilindri 1.5 turbo da 231 CV è infatti abbinato il nuovo motore elettrico da 143 CV; inoltre, le batterie al litio passano da 7,1 a 11,6 kWh. I 100 km/h da fermo vengono raggiunti ora in 4,4 secondi, mentre l'autonomia a emissioni zero raggiunge i 55 km con una velocità massima di 120 km/h. Il consumo medio è pari a 1,9 l/100 km e 42 g/km di CO2.

Curzio pietro Mascarello

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