Nuovi Modelli

Rolls-Royce Cullinan
La Suv sarà presentata ai clienti in estate

Rolls-Royce Cullinan
La Suv sarà presentata ai clienti in estate
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La sport utility della Rolls-Royce sarà mostrata ai potenziali clienti in una serie di eventi a porte chiuse, a partire dalla prossima estate. Lo riporta Automotive News, che fornisce così le prime indicazioni sui tempi di debutto del progetto Cullinan.

Rivale della Bentayga (ma non troppo). Il modello di serie che scaturirà dal lungo sviluppo dell'idea iniziale sarà la rivale della Bentley Bentayga, ma solo fino a un certo punto: il listino della rivale di Crewe parte da circa 180 mila euro, mentre la Cullinan potrebbe essere più vicina ai valori della più accessibile delle Rolls, la Ghost, che ha un prezzo di 275 mila euro in Italia. Idea simile, dunque, ma orizzonti commerciali diversi tra loro.

I volumi rimarranno di nicchia. Lo confermano anche le aspettative sui volumi, ben più contenute nel caso della Rolls-Royce. Che è chiamata "soltanto" a portare verso quota 5.000 unità l'anno le vendite del marchio, arrivate l'anno scorso a quota 3.362. La Bentayga invece, secondo le più recenti stime di IHS Markit, potrebbe raggiungere, da sola, 6.000 esemplari l'anno entro il 2020.

Architettura ad hoc. Un'altra differenza sostanziale tra Cullinan e Bentayga consisterà nella piattaforma: laddove la Bentley ricorre all'Mlb Evo condivisa con Volkswagen Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne e Lamborghini Urus, la Rolls sfrutterà l'architettura in alluminio che il gruppo BMW ha sviluppato appositamente per i nuovi modelli del marchio britannico (prima di tutte la Phantom), e che nulla ha a che vedere con la Clar ad alto contenuto di carbonio della Serie 7.

Ötvös la vede così. Lo scorso agosto, Torsten Müller-Ötvös, l'ad di Goodwood, aveva rivendicato a suo modo la scelta: "Non utilizziamo scocche prodotte in massa perché impongono forti vincoli di design e limitano l'esclusività dei modelli: i clienti Rolls-Royce", aveva concluso, "non vogliono un'Audi Q7 camuffata". Equipaggiata con il 6.75 V12 biturbo da 571 CV della Phantom (questo sì, di origine BMW), la Cullinan andrà in vendita tra fine anno e inizio 2019.

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