Volvo S60 Il ceo svela il primo prototipo

Mirco Magni Mirco Magni
Volvo S60
Il ceo svela il primo prototipo
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A pochi giorni dalla presentazione in anteprima mondiale della nuova generazione della V60, Håkan Samuelsson, ceo della Volvo, ha pubblicato un tweet nel quale annuncia l'imminente arrivo sul mercato dell'evoluzione a tre volumi della familiare, la S60. Nel cinguettio è stata allegata anche la foto di uno dei prototipi della berlina, scattata durante i collaudi invernali sulle Isole Lofoten, in Norvegia.

La prima americana. L'immagine diramata dall'ad mostra principalmente il frontale della vettura, estremamente simile, come da tradizione, a quello della V60. La foto lascia tuttavia intuire la presenza di una coda dal volume diverso: rispetto alla familiare il prototipo ha un tetto più corto e spiovente sul retro, un particolare tipico delle berline. L'impostazione generale dell'auto riprenderà quella della V60, proponendo fari, paraurti e calandra anteriore estremamente simili a quelli della wagon, così come gli interni che, fate le dovute eccezioni, saranno gli stessi della familiare, tecnologie comprese. Samuelsson ha inoltre confermato che la nuova tre volumi sarà il primo modello a essere costruito nella nuova fabbrica di Charleston in South Carolina dove, dal 2021, nascerà anche la nuova generazione della XC90.

Stessa meccanica. Basandosi sulla piattaforma modulare della V60, la stessa Spa che fa da base anche ai modelli della Serie 90 e alla XC60, la nuova Volvo S60 condividerà con la wagon anche i powertrain. Sotto al cofano della berlina troveranno così spazio i motori diesel D3 e D4, rispettivamente da 190 e 235 CV, e i benzina T5 e T6, entrambi basati su un 2.0 litri turbo e proposti nelle versioni da 250 e 310 CV. La Volvo ha però annunciato di voler elettrificare tutti i nuovi modelli a partire dal 2019 e, proprio per questo, la S60 si proporrà con due versioni ibride di tipo plug-in, la T6 da 340 CV e la T8 da 390 CV, entrambe con motore termico 2.0 litri turbobenzina.

Gian Canale

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