Toyota Auris In gamma solo motori a benzina e doppia scelta per l'ibrido

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Toyota Auris
In gamma solo motori a benzina e doppia scelta per l'ibrido
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In attesa di scoprire ogni dettaglio della nuova generazione della Auris a Ginevra, la Toyota ha deciso di anticipare qualche informazione relativa ai powertrain. Con una scelta già condivisa con gli altri modelli del listino, infatti, la Auris ha abbandonato le motorizzazioni diesel concentrandosi su benzina e ibrido.

Addio diesel, in gamma un benzina e due ibride. La nuova Auris, disegnata per il mercato europeo e prodotta a Burnaston, offrirà tre varianti: alla base troviamo il 1.2 Turbo quattro cilindri da 116 CV, con ogni probabilità derivato dall'unità attuale, ma sono ben due le ibride a listino. La 1.8 HEV da 122 CV propone lo stesso schema della C-HR e della Prius, ma è affiancata dall'inedita 2.0 HEV da 180 CV che sfrutta il nuovo 2.0 litri Dynamic Force Engine, abbinabile anche alla trasmissione Direct Shift, Cvt pensata per migliorare l'efficienza di marcia senza sacrificare il piacere di guida. Per il momento, i dati relativi a consumi e prestazioni non sono stati diffusi.

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