Ford Focus La berlina arriverà anche in Europa

Mirco Magni Mirco Magni
Ford Focus
La berlina arriverà anche in Europa
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La nuova Ford Focus sarà una vettura globale e, proprio per questo, oltre alle più tradizionali varianti hatchback e wagon, sarà declinata anche in versione quattro porte. Non si tratta tuttavia della prima tre volumi della famiglia Focus: già in passato, infatti, l'Ovale Blu ha lanciato su alcuni mercati una berlina derivata dalla cinque porte e, come per le precedenti generazioni, anche la nuova sedan sarà venduta solo in alcuni Paesi.

Arriverà in estate. La presentazione della Focus quattro porte si è tenuta in Cina, dove verrà prodotta per poi essere esportata in tutto il Mondo. La berlina arriverà anche in Europa e sarà commercializzata in alcuni stati tra i quali vi saranno anche la Turchia e la Russia, mentre i clienti statunitensi dovranno aspettare fino al 2019 per poter acquistare le Focus di quarta generazione. Rispetto alla appena rinnovata Escort la Focus tre volumi si andrà a posizionare più in alto, sia dal punto di vista dei listini, sia per quanto riguarda dimensioni, qualità e dotazioni.

 

Un motore per tutti. A seconda delle regioni nelle quali verrà commercializzata, la nuova berlina disporrà di diverse tecnologie e motorizzazioni, come del resto anche la sorella a cinque porte con la quale condivide la base costruttiva. La Cina sarà il primo mercato dove verrà introdotta la tre volumi e vedrà debuttare la segmento C con due diverse opzioni di motorizzazione, entrambe benzina EcoBoost, da 1.0 o 1.5 litri. Su altri mercati sarà disponibile anche un 2.0 EcoBlue turbodiesel mentre le varianti per il mercato americano saranno annunciate successivamente: tutte le motorizzazioni saranno proposte di serie con un cambio manuale a sei marce ma a richiesta sarà disponibile anche un automatico a otto rapporti.

Tecnologie condivise. Come la cinque porte e la Wagon anche la Focus Sedan disporrà di tutte le ultime tecnologie introdotte dal costruttore nordamericano sulla nuova generazione della segmento C. Tra queste spiccheranno un impianto di infotainment connesso da 8" con funzioni di controllo remoto della vettura e dotazioni per la sicurezza attiva come il cruise control adattivo con funzione stop&go, il sistema di mantenimento attivo della corsia di marcia e la frenata autonoma in caso di emergenza con riconoscimento pedoni, ciclisti ed Evasive Steering.

Silvio Sanna

in europa, turchia e russia?

COMMENTI

  • in europa, turchia e russia?
  • Ritengo che le uniche segmento C a 3 volumi "riuscite" come linea rispetto alle 2 volumi/SW, sono solo le A3 e le Megane. Che poi ci siano mercati/(pochi) clienti che le preferiscono, ok.
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