Mercedes-Benz Classe C Restyling anche per la versione a passo lungo

Fabio Sciarra Fabio Sciarra
Mercedes-Benz Classe C
Restyling anche per la versione a passo lungo
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Dopo il lancio di berlina e station a Ginevra e quello di Coupé e Cabrio a New York, ora tocca alla versione a passo lungo: la Mercedes-Benz completa l’aggiornamento di metà carriera per la gamma della Classe C presentando al Salone di Pechino il restyling della variante con interasse maggiorato, prodotta in Cina per il solo mercato locale.

Otto centimetri in più per chi siede dietro. Nata nel 2014 e fabbricata proprio nell'impianto di Pechino della Beijing-Benz, la Classe C L è più lunga di otto centimetri rispetto alla versione originale (che è comunque disponibile sul mercato cinese), per favorire una migliore abitabilità nella porzione posteriore dell'abitacolo.

Anche per la Cina il nuovo 1.5 turbo ibrido. La novità principale del modello, come sulle varianti europee, è rappresentata dal cambio di guardia nella gamma dei motori a benzina, dove il 2.0 turbo precedente lascia posto al nuovo 1.5 turbo mild hybrid con EQ Boost e impianto elettrico a 48 volt, che eroga 198 CV (compresi i 14 del motore elettrico).

Le altre novità. Per quello che riguarda le dotazioni, si segnala l'introduzione dei nuovi Led diurni frontali di serie e dei Multibeam Led con funzione abbagliante tra gli optional. Nell'abitacolo fanno il loro debutto la strumentazione completamente digitale, un display multimediale più ampio, un nuovo volante multifunzione e l'illuminazione d'ambiente con 64 diverse tonalità.

COMMENTI

  • Dalle foto non si nota la tipica sproporzione posteriore delle vetture a passo lungo: sembra quasi essere una lunga più di nome che di fatto. In genere non piacciono neppure a me, ma questa la trovo più riuscita sia rispetto alla Hitchcock, sia rispetto all'attuale cla
  • perchè in asia vanno tanto di moda le auto a passo lungo costringendo i produttori ad allungare il passo alterando le proporzioni e peggiorando la linea? è assurdo!
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