Tesla La Model S diventa Shooting Brake

Mirco Magni Mirco Magni
Tesla
La Model S diventa Shooting Brake
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La carrozzeria olandese RemetzCar ha tolto i veli dalla versione di produzione della Tesla Model S Shooting Brake. Inizialmente commissionata da un collezionista, Floris de Raadt, la nuova variante dell'elettrica sarà prodotta in 20 esemplari, tutti costruiti a mano e personalizzati secondo le specifiche dei futuri clienti che potranno vederla per la prima volta il 29 giugno al Concorso d’Eleganza di Paleis Het Loo che si terrà ad Apeldoorn, in Olanda.

Nuovo lato B. La nuova coda della vettura è stata disegnata dallo studio di design indipendente di Niels van Roij che, riprogettando il lato B, ha aggiunto anche un'inedita cromatura che attraversa l'auto sovrastando le vetrature a partire dal montante A fino al massiccio posteriore della Shooting Brake. Per semplificare la costruzione le portiere posteriori non sono state modificate e gli interventi di carrozzeria sono andati a modificare il terzo finestrino e il montante posteriore, ora rialzato e più muscoloso. Nuovo è anche il sistema di apertura del vano bagagli, del quale per il momento non sono state rilasciate le misure. Invariati, invece, il powertrain elettrico e la parte anteriore degli interni, fatta eccezione per le nuove sellerie di pelle con piping a contrasto e gli inserti di fibra di carbonio della plancia con il logo del carrozziere olandese.

COMMENTI

  • bella macchina con lo stile britannico
  • è chiaramente una station wagon, quelle che qualcuno sostiene non valga più la pena produrre. Cmq una tiratura di soli 20 esemplari non rappresentano una variante produttiva, sono soltanto una divagazione dal tema base e dove evidentemente ci sono già i 20 clienti ad aspettarla.....
  • A me sembra una di quelle auto allestite da certi carrozzieri per i servizi funebri...
  • Questa è una sw non una s.b.
  • E' una variazione sul tema interessante, un po' station non guasta. E' stato anche annunciato che Tesla produrrà una vettura sotto la Model 3, credo in concorrenza con la futura I.D. base.
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