Porsche Macan Nuovo look per la Suv tedesca

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Porsche Macan
Nuovo look per la Suv tedesca
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La Porsche presenta a Shanghai l'atteso restyling della Macan. La più piccola delle Suv del marchio tedesco, prodotta in oltre 350.000 esemplari dal 2014, sfoggia un design rivisto per allinearsi con l'immagine degli altri modelli, ma introduce anche numerose novità tecnologiche. Le informazioni dettagliate in merito alla gamma dedicata al mercato europeo saranno tuttavia disponibili solo in un secondo momento.

Il design cambia al posteriore. Ispirandosi allo stile della 911, ma anche delle nuove Cayenne e Panamera, la Macan adotta fari anteriori Led con Dynamic Light System Plus opzionale. I paraurti sono stati ridisegnati senza rivoluzionare l'impostazione originale, ma il cambiamento più evidente è nella zona posteriore, dove sono stati totalmente rivisti i gruppi ottici creando un unico elemento scolpito che integra le luci Led e il logo Porsche tridimensionale. A listino debutteranno inoltre le nuove tinte Miami Blue, Mamba Green, Dolomite Silver e Crayon.

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Nuovo infotainment da 11". Le novità proseguono nell'abitacolo, dove in opzione è disponibile il volante GT derivato dalla 911 con comando Sport Response integrato per la selezione delle modalità di guida del pacchetto Sport Chrono. Nella console centrale sono state invece riviste le bocchette di aerazione per fare spazio al nuovo display da 11 pollici dell'infotainment. Il sistema Pcm può infatti contare sul nuovo touch screen Full HD con grafica aggiornata e sul pacchetto Connection Plus che consente di sfruttare i comandi vocali Voice Pilot, le informazioni in tempo reale sul traffico, sui servizi Here Cloud e sull'inedita Offroad Precision App, che consente di registrare i percorsi in fuoristrada. Il restyling è anche l'occasione per introdurre il Traffic Jam Assistant, che permette di gestire automaticamente la velocità, la distanza dagli altri veicoli e la posizione nella corsia fino a 60 km/h.

Assetto ottimizzato, motori ancora da scoprire. La Porsche non ha fornito indicazioni sulle motorizzazioni previste sulla Macan (inclusa quindi la futura disponibilità di versioni diesel in Europa), ma ha confermato che sono state apportate modifiche alle tarature dell'assetto e dell'elettronica di controllo. Presumibilmente la Macan condividerà gli stessi propulsori della sorella maggiore Cayenne, per la quale è stata già confermata la disponibilità di un propulsore a gasolio. Sono inoltre previsti nuovi pneumatici appositamente sviluppati per questa vettura nelle misure da 20 e 21 pollici, abbinate a inediti design dei cerchi di lega. 

COMMENTI

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  • stupenda! già era bella
  • il trend dei fari posteriori uniti da un gioco di luci o l'alternativa economica della barra cromata di raccordo, sono uno degli elementi di design che ha più stufato. Insieme al 3 montante posteriore nero delle suv
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