Nuovi Modelli

Fiat 500L
Arriva la serie speciale S-Design

Fiat 500L
Arriva la serie speciale S-Design
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La Fiat presenta la 500L S-Design, una serie limitata che affianca gli allestimenti analoghi già proposti sulla Tipo, sulla 500X e sulla 124 Spider. I clienti potranno scegliere tra le versioni 1.4 benzina 95 CV, 1.3 Multijet II 95 CV e 1.6 Multijet II 120 CV, con il cambio automatico robotizzato offerto in opzione solo sul 1.3 diesel. Tutte le unità sono state aggiornate per rispondere alle più recenti normative antinquinamento Euro 6 d-Temp. Il lancio commerciale è previsto a settembre nei punti vendita italiani, che rimarranno aperti anche nel weekend, con prezzi a partire da 20.550 euro.

Bicolore con l'esclusivo Bronzo Opaco. La 500L S-Design è basata sulla variante Cross con assetto rialzato e paraurti specifici. La carrozzeria adotta la esclusiva tinta Bronzo Opaco con tetto nero lucido e particolari con finitura Myron. Inoltre, sono di serie i cerchi da 17" bicolore e i vetri posteriori oscurati. In alternativa, i clienti potranno scegliere anche i colori Bianco Gelato, Bronzo Donatello, Verde Toscana, Nero e Grigio Moda, tutti con tetto Nero.

2018-Fiat-500L-S-Design-5

Infotainment al top. Gli interni prevedono finiture specifiche ed è previsto di serie l'infotainment UConnect HD Live con schermo da 7 pollici, compatibile con gli standard Apple CarPlay e Android Auto. In opzione è disponibile il pacchetto Mopar Connect con servizi di assistenza e controllo a distanza del veicolo. 

Il listino della Fiat 500L S-Design

1.4 Fire 95 CV: 20.550 euro

1.3 Multijet II 95 CV: 23.300 euro

1.3 Multijet II 95 CV Dualogic: 24.550 euro

1.6 Multijet II 120 CV: 24.800 euro

COMMENTI

  • Dei nuovi motori turbo benzina FireFly 1.0 e 1.3 neanche l'ombra !?!?
  • Scusate, ma quando arriva la 500L con cambio DOPPIA FRIZIONE?
  • Auto per daddy dandy
  • La novità di FCA per 2018/2019 è costituita dall'impoiverimento dell'offerta......
  • Ecco una Delle grandi novità per il marchio Fiat del 2018/19...visto i vincoli per i diesel hanno pensato bene di eliminare GPL oltre ovviamente al cesso 2 cilindri metano?
  • Passa il tempo ma il cambio doppia frizione Dct in abbinamento al 1.6 Mjt continua a non essere proposto, lo montano sia Tipo che 500X ma sulla L niente, solo un ormai anacronistico robotizzato. ..... Modelli nuovi non ne fanno perchè costano corposi investimenti, ma almeno allargare l'offerta di quel che già esiste in casa dovrebbe essere facile e veloce.