Mercedes-Benz Classe S Nel 2020 con guida autonoma di Livello 3

Mirco Magni Mirco Magni
Mercedes-Benz Classe S
Nel 2020 con guida autonoma di Livello 3
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Come da tradizione, fatta eccezione per l'Mbux della nuova Classe A, sarà la Classe S a introdurre nuove tecnologie all'interno della gamma della Mercedes-Benz. Attesa per il 2020, la nuova generazione dell'ammiraglia porterà al debutto svariate dotazioni totalmente inedite per la Stella, tra le quali spiccherà un sistema di guida autonoma di Livello 3, già disponibile, ma non abilitato, su altre concorrenti come l'Audi A8.

Si parte dall'alto, ma arriverà su tutte. A rivelare la notizia è stato lo stesso Ola Källenius, futuro erede di Dieter Zetsche, che, durante un'intervista rilasciata ad Automotive News, ha fornito qualche anticipazione sull'erede della più lussuosa delle quattro porte di Stoccarda. Dovendo recuperare terreno sull'Audi per via del ciclico ricambio generazionale, la nuova Classe S introdurrà nella gamma della Stella un sistema basato su un'intelligenza artificiale che, in alcune condizioni, sarà in grado di prendere il controllo totale dell'auto, permettendo al guidatore di staccare le mani dal volante. Questa tecnologia, dopo il debutto come optional sull'ammiraglia, sarà successivamente proposta a cascata su tutti gli altri modelli della gamma con il classico processo di democratizzazione tecnologica già visto in passato per molte altre dotazioni di sicurezza.

Ostacolo legale. Il lancio sul mercato di questi nuovi sistemi driverless, tuttavia, dovrà affrontare più di una problematica a livello legale. L'attuale generazione dell'Audi A8, virtualmente, dispone già di tecnologie di guida autonoma di Livello 3, ma il costruttore le ha dovute disabilitare in quanto, attualmente, non è prevista una legislazione specifica per l'utilizzo delle funzioni di pilotaggio automatizzato. Tutti gli altri apparati di guida assistita, compreso l'Autopilot della Tesla, sono semplicemente delle versioni avanzate dei sistemi di Livello 2, che in ogni situazione richiedono l'attenzione del guidatore, che deve necessariamente impugnare il volante durante tutte le fasi di guida.

COMMENTI

  • con 3 anni di ritardo rispetto all'audi A8
  • Se fa come la a8 ...
  • bellissimo cmq avere la guida autonoma..pagarla...e essere fieri di averla ma disabilitata.....peccato per ste normative ......sempre in ritardo......ops...forse per fortuna..mi immagino già i disastri.....
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