Aston Martin DBX Iniziano i collaudi della prima Suv della Casa

Mirco Magni Mirco Magni
Aston Martin DBX
Iniziano i collaudi della prima Suv della Casa
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L'Aston Martin ha diramato le prime informazioni ufficiali sulla sua prima Suv, la DBX, della quale ha confermato anche il nome. La sport utility debutterà sul mercato nel quarto trimestre del prossimo anno e sarà costruita, come anticipato, nella nuova fabbrica gallese di St Athan, nella quale nasceranno anche le future elettriche del marchio britannico.

DBX: i test della prima Suv dell'Aston Martin

Iniziano i collaudi. L'Aston Martin ha pubblicato alcune immagini del primo prototipo della sport utility che verrà utilizzato per i collaudi su strada. Lo sviluppo della DBX è partito da uno stage del rally del Galles, dove è stata guidata da Matt Becker, Chief Engineer della Casa, che ha dato così il via ai collaudi nel mondo reale. Trattandosi della prima vettura a ruote alte dell'intera storia del costruttore britannico, la DBX richiederà dei test totalmente inediti per la Casa: proprio per questo negli scorsi mesi gli ingegneri britannici hanno svolto numerose simulazioni al computer per sviluppare le varie componenti della Suv in attesa di farla scendere su strada. Nei prossimi mesi la DBX affronterà le condizioni più estreme del pianeta, passando dalle fredde temperature del circolo polare artico al caldo soffocante del Medio Oriente, percorrendo i più impegnativi passi alpini, le Autobahn tedesche e quello che ormai è diventato il banco di prova finale per ogni nuova automobile sportiva, il circuito tedesco del Nürburgring.

2018-Aston-Martin-DBX-06

Cinque porte e look sportivo. Rispetto all'omonima concept svelata durante il Salone di Ginevra del 2015, la versione di produzione della DBX avrà una più pratica configurazione a cinque porte. Nonostante le camuffature, le proporzioni della Suv appaiono già ben visibili, come alcuni dei particolari che ne caratterizzeranno l'estetica, a partire dall'alettoncino posteriore posizionato sotto al lunotto e ispirato alla Vantage. Le portiere, ancora non definitive, disporranno di maniglie a scomparsa: al posteriore la particolare conformazione dello sportello agevolerà l'accesso al divano, migliorando la praticità d'utilizzo. Nonostante questo il look della sport utility appare essere decisamente sportivo, a partire dall'anteriore dove non mancherà la classica calandra del marchio inglese unita a sottili fari a Led. Al posteriore, per il momento, non sono stati ancora installati i gruppi ottici definitivi: l'impostazione della coda del modello di serie potrebbe dunque differire vistosamente rispetto al prototipo.

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  • Nuova? O hanno ricarozzato qualcosa genere urus? Da quel che si vede bella la fiancata il resto no..
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