Koenigsegg Sulla Regera arriva la carrozzeria Naked Carbon

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Sulla Regera arriva la carrozzeria Naked Carbon
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Nonostante la Koenigsegg Regera sia sold out da quasi due anni, la Casa svedese non ha ancora terminato la produzione di tutti i modelli previsti. Nelle prossime settimane i clienti che hanno ordinato una hypercar con carrozzeria Naked Carbon, ovvero con la trama della fibra di carbonio a vista, riceveranno i loro esemplari senza nemmeno la classica vernice protettiva trasparente.

Il carbonio si può toccare. Il nuovo processo sviluppato dalla Koenigsegg consente infatti di creare componenti che non necessitano di finiture ulteriori: la fibra di carbonio non è protetta da nessun materiale, ma viene rifinita a mano per garantire un look impeccabile. Anche le resine epossidiche normalmente utilizzate per la produzione vengono rimosse dallo strato superficiale con una lucidatura ad alta precisione che consente al cliente di poter effettivamente toccare con mano il carbonio. Questo nuovo tipo di finitura garantisce inoltre un effetto estetico unico nel suo genere, lasciando trasparire un colore differente rispetto alle componenti realizzate in maniera più tradizionale.

Più leggera. L'eliminazione del trasparente e delle resine superficiali ha permesso inoltre di ridurre il peso della vettura di 20 kg, fino a un totale di 1.400 kg a secco. La nuova carrozzeria propone una resistenza agli agenti atmosferici estremamente elevata: per i test la Casa ha lasciato per anni alcune componenti di prova sotto il sole e la pioggia senza riscontrare alcun problema. Non essendo un modello speciale, la Regera con carrozzeria Naked Carbon dispone dello stesso 5.0 litri V8 da 1.115 CV e 1.280 abbinato a tre motori elettrici, uno all'anteriore e due al posteriore, da 707 CV e 900: la potenza complessiva può così raggiungere i 1.500 CV e 2.000 Nm, sufficienti a far scattare l'hypercar da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e a farle toccare una velocità massima superiore ai 400 km/h.

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