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Porsche 911
Svelata anche la nuova Cabriolet

Porsche 911
Svelata anche la nuova Cabriolet
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La Porsche è già pronta ad allargare la gamma dell'ultima generazione della 911 con l'introduzione della variante Cabriolet. La vettura mantiene intatte le caratteristiche tipiche del modello, ovvero la capote di tela dalla linea particolarmente slanciata e il design muscoloso della coda. Il tetto può essere azionato anche in movimento fino a 50 km/h in soli 12 secondi grazie a un sistema idraulico totalmente rivisto, mentre il confort è garantito anche da un nuovo deflettore integrato.

Al lancio con il boxer da 450 CV. In occasione del lancio commerciale la 911 Cabriolet sarà offerta solo nelle varianti S e 4S già annunciate sulla 992 coupé, con il 6 cilindri boxer biturbo 3.0 da 450 CV e 530 Nm abbinato al cambio automatico doppia frizione otto marce. I consumi variano da 9 a 9,1 l/100 km in base all'allestimento (207-208 g/km di CO2), mentre la velocità massima è compresa tra 304 e 306 km/h. I 100 km/h vengono raggiunti da fermo in un tempo variabile tra 3,6 e 3,9 secondi in base al sistema di trazione e alla presenza dello Sport Chrono opzionale. La Porsche non ha però fornito per il momento i dati relativi alla massa della vettura, per poterla paragonare con quelli della coupé.

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Presente anche il Pasm Sport. Tutte le novità tecniche già presentate sulla 992 coupé sono disponibili sulla Cabriolet: questo significa anche che per la prima volta sarà possibile ordinare l'assetto PASM Sport Chassis ribassato, mentre per tutte le versioni sono previsti di serie i cerchi di lega da 20" anteriori e 21" posteriori con carreggiate allargate. Confermata anche la presenza dei sensori nei parafanghi anteriori per l'attivazione della innovativa modalità di guida Wet. L'abitacolo è infine identico alla coupé, con la plancia a sviluppo orizzontale che ricrea virtualmente la strumentazione a cinque elementi circolari e l'infotainment con display da 10,9 pollici e funzioni connesse di ultima generazione. Gli Adas sono stati aggiornati con dotazioni come il Night vision, il Brake assist e il cruise control con funzione Stop&Go. 

COMMENTI

  • Sempre un capolavoro
  • Bella è bella ma la 991 è più morbida nelle linee.
  • le uniche cabrio che preferire a questa sono la non-probabile RS5 cabriolet e la ventura jeep wrangler plug-in. In altre parole, è al momento la mia cabriolet preferita.
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