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La Mini classica diventa elettrica

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A sessant'anni dalla prima generazione, dall'Inghilterra arriva una nuova Mini che coniuga l'aspetto del modello originale con le più moderne tecnologie propulsive. La Swind, un'azienda britannica specializzata in veicoli a zero emissioni, ha realizzato la E Classic Mini, una versione elettrica della Mark I. Presentata al London Classic Car Show, l'elettrica d'antan sarà costruita in 100 esemplari, ognuno dei quali sarà proposto a partire da 79.000 sterline, equivalenti a 89.707 euro, un prezzo lievemente inferiore rispetto a quello della Mini Remastered della David Brown Automotive.

200 km d'autonomia. Basata su esemplari d'epoca totalmente restaurati, la E Classic Mini dispone di un sistema propulsivo sviluppato dalla Swindon Powertrain composto da un motore da 109 CV alimentato da una batteria da 24 kWh (ricaricabile in quattro ore con un connettore Tipo 2) che, viste le ridotte dimensioni della vettura, garantisce un'autonomia di 200 km grazie anche a un sistema di frenata rigenerativa. Con un peso di 720 kg, solo 80 in più rispetto al modello originale, l'elettrica riesce a scattare da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in 9,2 secondi: l'eliminazione del motore termico ha permesso di migliorare la distribuzione dei pesi, passata da 68:32 a 57:43. Senza il serbatoio della benzina cresce anche lo spazio per i bagagli, che raggiunge i 200 litri.

Dotazioni moderne. Di serie sono previste dotazioni come il riscaldamento a pannelli (integrato nel fondo dell'auto), i sedili di pelle riscaldabili, delle porte Usb e lo sbrinatore per parabrezza e lunotto posteriore. I clienti potranno però richiedere anche un navigatore satellitare, un servosterzo, l'aria condizionata e un tetto apribile di tela. Non mancheranno dei pacchetti pensati per incrementare le performance e un sistema di ricarica rapida. La Swind ha previsto sei differenti tinte per la carrozzeria con tetto a contrasto ma, a richiesta, si potrà personalizzare la livrea della vettura con colorazioni esclusive.

COMMENTI

  • Un giocattolo per ricchi.
  • E' una vettura simpatica, "al passo con i tempi". Il prezzo è elevato e, anche se rimarrà ancora per molto la benzina per i modelli d'epoca, l'elettrico ha un futuro radioso! ;)
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