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Manifattura Automobili Torino
La New Stratos a Ginevra, annunciata la versione manuale

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La New Stratos a Ginevra, annunciata la versione manuale
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La Manifattura Automobili Torino (MAT) torna al Salone di Ginevra con la sua rivisitazione della Stratos. denominata semplicemente New Stratos. La vettura nasce sulla base della Ferrari F430, dalla quale eredita la meccanica e la piattaforma, che viene però accorciata per offrire proporzioni più simili a quelle della Lancia originale, riducendo il peso totale fino a 1.247 kg. Il propulsore aspirato viene invece portato a 540 CV.

New Stratos, eccola con livrea Alitalia (550.000 euro)

Manuale per i clienti puristi. Per il 2019 la Manifattura Automobili Torino ha svelato una novità che farà sicuramente la gioia degli appassionati, confermando che accanto alla versione con il cambio automatico con paddle al volante la New Stratos potrà essere consegnata anche con il cambio manuale. 

I primi due esemplari. Al Salone di Ginevra la MAT espone due dei venticinque esemplari previsti. Sono infatti presenti la prima auto di produzione destinata a un cliente tedesco, con una nostalgica livrea Alitalia e la prima vettura omologata per il mercato americano. La trasformazione, al netto della vettura donatrice, costa 550.000 euro, tasse escluse. 

COMMENTI

  • E ci risiamo, il raduno dei nostalgici è sempre molto frequentato. Questa linea anni 70 non è ovviamente più proponibile, oggi suscita solo tenerezza .... Poi mi raccomando, cambio manuale, frizione dura come un macigno e senza servosterzo, così siete tutti contenti ....
  • Ma perché gli sforzi di risollevare la Lancia vengono fatti solo da piccole aziende come MAT? FCA ha le risorse industriali per proporre la nuova Stratos con tecnologie più avanzate e a prezzi più competitivi. #SAVELANCIA
  • Pensando alla straordinaria bellezza della Stratos, come si può far morire la Lancia?
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  • Il colore? Fino a ieri avrei detto rosso, ma questa versione è veramente stupefacente e ricorda la più bella livrea da corsa della vecchia. Si, questa, è l'unica al mondo che se la può permettere senza cadere nel ridicolo.
  • Questi ragazzi sono semplicemente favolosi. Qualcuno oggi trova una supercar altrettanto iconica, esclusiva e, diciamolo, bella? Bravi senza ma o distinguo da chi troverebbe da criticare anche sulla Cappella Sistina (notoriamente costosa e di lunga gestazione, non potevano affidarla alla cooperativa trasterverina…)
  • Da bambino ho idolatrato così tanto la Stratos che non posso che applaudire ed approvare a prescindere qualsiasi amarcord che la abbia come protagonista. Ascoltarne il sound originale è ancora oggi stupendo.
  • Bisogna che comincino a pensare ad una vettura di base più aggiornata, ormai la F430 è fuori produzione da tanto tempo e non so quanti altri proprietari saranno disposti a far distruggere la propria per farla rinascere come Stratos....



  • FOTO


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