Nuovi Modelli

Lister Knobbly
La rielaborazione moderna della barchetta inglese

Lister Knobbly
La rielaborazione moderna della barchetta inglese
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La Casa inglese Lister ha diffuso i primi bozzetti della Knobbly, confermando che la barchetta sarà prodotta in serie limitata. La vettura affiancherà la Knobbly Continuation omologata FIA e basata sulla versione originale del 1958 (dieci gli esemplari previsti) e le vetture elaborate e derivate dalla produzione attuale della Jaguar

Torna un'icona del marchio inglese. Nei bozzetti è evidente come la biposto rappresenti una rielaborazione moderna del design originale, con forme morbide e il lungo cofano contrapposto all'abitacolo raccolto sull'asse posteriore. Oltre ai gruppi ottici di foggia moderna si notano anche gli elementi aerodinamici applicati al frontale e alle fiancate, mentre nella zona posteriore si evidenzia la carenatura che segue la forma dei poggiatesta. L'abitacolo è protetto solo da un piccolo parabrezza collegato ai cristalli laterali e non sembra previsto un tetto fisso. Lo scarico si trova sotto la portiera, mentre cerchi di lega, pneumatici e impianto frenante sono figli dell'evoluzione della meccanica odierna. La Lister non ha per ora fornito indicazioni sulla meccanica, sulla data di debutto e sul prezzo.

Nella storia con il motore della Jaguar D-Type. Dopo gli inizi con propulsori di cubatura inferiore di origine MG, Climax e Maserati e telai ispirati alle Cooper, la Lister Knobbly originale (costruita in 17 esemplari) rappresentò negli anni 50 un'avversaria tenace per le Jaguar D-Type, sfruttandone in gran parte la meccanica, ma introducendo l'utilizzo di materiali e lavorazioni molto avanzate per l'epoca, mantenendo allo stesso tempo un design classico e non ancora influenzato pienamente dagli studi aerodinamici, giunti poi con il modello seguente disegnato da Frank Costin e motorizzato Chevrolet.

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