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La Grand Commander diventa PHEV

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La Grand Commander diventa PHEV
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A circa un anno dal debutto, la Jeep a sette posti nata espressamente per il mercato cinese si evolve. Stiamo parlando della Grand Commander, che al Salone di Shanghai viene svelata in versione PHEV.

70 km a zero emissioni. Al 2.0 turbo benzina da 235 e 264 CV già disponibile si affianca quindi la variante plug-in hybrid della stessa unità. Purtroppo, per il momento le informazioni tecniche sono molto poche: sappiamo soltanto che la Suv americana sarà capace di percorrere 70 km con un ciclo di carica delle batterie, mentre i dati relativi alla potenza complessiva del powertrain e ai consumi non sono noti. Le differenze estetiche tra la PHEV e gli altri allestimenti sono limitate a piccoli particolari e al design dei cerchi di lega. Un ultimo dettaglio: la presa di ricarica si trova sulla fiancata sinistra, speculare rispetto allo sportello per il rifornimento della benzina sul lato destro. 

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COMMENTI

  • Che tristezza........
  • Teoricamente si, ma l’evoluzione delle batterie dovrebbe consentirne la sostituzione sulle vetture, con modelli migliori delle originarie. A prezzi accettabili. Sarà interessante sapere che fine faranno le esaurite.
     Leggi risposte
  • 50km reali.... al momento quella è la cifra kilometrica delle Phev... certo ogni anno in teoria dovrebbero aumentare con lo sviluppo continuo delle batterie... rendendo di fatto i modelli usciti solo l'anno prima molto piu obsoleti, no ?
     Leggi risposte



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